xiaomi 汽车

小米汽车是小米集团于 2021 年正式启动的智能电动汽车业务，由雷军亲自带队，定位为 “高端智能电动车”。截至 2025 年 5 月，小米汽车已推出首款车型小米 SU7，并在市场上取得显著成绩，同时加速布局供应链、服务网络及未来产品规划。以下是关键信息梳理：

一、核心车型与市场表现

1. 小米 SU7

• 定位：中大型纯电轿车，主打性能与智能体验。
• 版本与价格：
  • 标准版：21.59 万 - 29.99 万元，续航 628-750 公里（CLTC），支持 800V 高压平台，快充 10%-80% 需 25 分钟。
  • Ultra 版：52.99 万 - 81.49 万元，搭载三电机系统，综合功率 1548 马力，0-100km/h 加速 1.98 秒，续航最高 810 公里。
  
  
• 销量：
  • 2024 年累计交付 13.68 万辆，2025 年 4 月单月交付超 2.8 万辆，累计锁单量超 24.8 万辆。
  • SU7 Ultra 上市 2 小时大定破 1 万台，成为爆款。
  
  
• 市场影响：对特斯拉 Model 3 形成冲击，2025 年 3 月 Model 3 销量下滑至 2.59 万辆。

2. 未来车型计划

• 小米 YU7：纯电 SUV，预计 2025 年 6-7 月上市，定位家庭用户，续航或超 800 公里。
• 增程 SUV：代号 “昆仑”，2026 年推出，采用增程式混动系统，纯电续航或达 400 公里，配备后轮转向和激光雷达。

二、技术亮点与供应链

1. 核心技术

• 电池与电驱：
  • 宁德时代三元锂电池（Max 版）与比亚迪磷酸铁锂电池（标准版），支持 800V 高压平台，充电效率行业领先。
  • 自研 V6s 超级电机，转速达 21,000rpm，适配高性能车型。
  
  
• 智能驾驶：
  • 自研 L4 级自动驾驶技术，端到端大模型架构，支持高速领航、自动泊车等功能。
  • 激光雷达供应商为禾赛科技，传感器融合方案由大陆芯智驾与地平线联合开发。
  
  
• 智能座舱：
  • 搭载高通 8295 芯片，支持小米生态互联（如手机控车、智能家居联动）。
  • 多屏交互：7.1 英寸仪表屏 + 16.1 英寸中控屏，支持后排平板拓展。
  
  

2. 供应链布局

• 电池：宁德时代、比亚迪弗迪电池。
• 电机：汇川技术（V6s 电机）、联合电子。
• 智能驾驶：几何伙伴（算法）、星网宇达（IMU）。
• 车身与底盘：无锡振华（一体化压铸）、博世（ESP 10.0）。

三、生产与服务网络

1. 工厂与产能

• 北京亦庄工厂：一期年产能 15 万辆，2024 年已交付 13.68 万辆；二期工厂预计 2025 年 6 月竣工，投产后总产能达 30 万辆 / 年。
• 武汉基地：零部件生产线投产，支持前副车架等关键部件本地化生产。

2. 服务网络

• 门店覆盖：截至 2025 年 3 月，全国 65 城 235 家门店，服务网点 127 家，覆盖 75 城。
• 售后服务：
  • 整车质保 5 年 / 10 万公里，关键零部件 8 年 / 16 万公里。
  • 免费道路救援、电池维修无忧服务（事故免赔部分由小米承担）。
  
  

四、挑战与未来战略

1. 当前挑战

• 产能压力：订单积压超 10 万辆，二期工厂投产后有望缓解。
• 质量争议：部分用户反馈智驾系统故障（如高速失灵、自动泊车碰撞），官方通过 OTA 升级和售后补偿应对。

2. 未来战略

• 海外扩张：计划 2027 年进入欧洲市场，在德国设立研发中心，测试纽博格林赛道版本。
• 技术迭代：2025 年推出二代平台，支持固态电池与更高级别自动驾驶。
• 生态整合：强化 “人车家” 互联，复用小米手机供应链与渠道资源。

五、用户评价与市场地位

• 正面评价：
  • 性价比高（SU7 标准版 21.59 万元起）、智能座舱体验流畅（小爱同学深度控制）。
  • 性能突出（Ultra 版 1.98 秒破百）、续航扎实（冬季续航达成率 47.5%）。
  
  
• 负面反馈：
  • 交付周期长（部分车型需等待 11 个月）。
  • 智驾系统稳定性待提升（如自动泊车误判、高速退出）。
  
  
• 市场地位：2025 年 1-4 月累计销量 10.02 万辆，位列新能源品牌第七，仅次于比亚迪、特斯拉、理想等。

总结