小米汽车的实际续航里程受车型配置、驾驶场景、环境温度、使用习惯等多重因素影响,不同版本和条件下的表现差异较大。以下结合官方数据、实测结果及用户反馈,为你提供详细分析:
一、官方续航与实际达成率
1. 车型与电池配置
小米 SU7 目前在售的三款车型均搭载宁德时代电池,CLTC 标准续航如下:
- 后驱标准长续航智驾版(73.6kWh 磷酸铁锂):官方续航 700km,实测城市工况约 550-615km,高速工况(110km/h)约 490-550km。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版(101kWh 三元锂):官方续航 830km,实测城市工况约 680-720km,高速工况(120km/h)约 504-643km。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版(101kWh 三元锂):官方续航 800km,实测高速工况(120km/h)约 504-643km,达成率约 79.4%。
2. 实际续航达成率
- 城市通勤:正常驾驶(非激烈操作)下,续航达成率约 80%-90%。例如,后驱标准版 CLTC 700km 车型,城市实际续航约 560-630km。
- 高速行驶:以 110-120km/h 巡航时,达成率约 65%-75%。例如,四驱 Max 版 CLTC 800km 车型,高速续航约 504-600km。
- 极端场景:
- 冬季低温(-10℃):续航可能降至官方数据的 40%-50%。例如,CLTC 800km 车型在 - 20℃寒冷区测试中,续航仅 385km。
- 高温空调(35℃以上):夏季开启空调对续航影响较小,达成率约 75%-85%。例如,后驱 Pro 版 CLTC 830km 车型,夏季高速续航约 643km。
二、影响续航的核心因素
1. 驾驶习惯
- 急加速 / 急刹车:频繁暴力驾驶会使电耗增加 20%-30%。例如,运动模式下续航比经济模式低约 20%。
- 高速巡航:车速超过 100km/h 后,风阻能耗显著上升。以 120km/h 行驶时,电耗比 80km/h 高约 30%。
2. 环境温度
- 低温(0℃以下):电池活性下降,续航缩水 30%-50%。小米 SU7 的电池预加热技术可减少约 5%-8% 的衰减。
- 高温(35℃以上):空调能耗增加,但电池性能稳定。例如,夏季高温下,小米 SU7 的续航达成率仍可达 75% 以上。
3. 车载负载
- 空调 / 加热:冬季制热(22℃)每小时耗电约 3-5kWh,夏季制冷(26℃)约 1-2kWh。
- 智能设备:开启座椅通风、车载冰箱等功能,电耗增加 5%-10%。
4. 电池类型
- 磷酸铁锂(低配版):成本低、安全性高,但低温性能较差。例如,后驱标准版在 - 10℃时续航可能降至 400km 以下。
- 三元锂(高配版):能量密度高、低温性能好。例如,四驱 Max 版在 - 10℃时续航仍可达 500km 以上。
三、用户实测与典型场景参考
1. 城市通勤
- 日常驾驶:后驱标准版(CLTC 700km)在城市综合路况下,续航约 550-615km,平均电耗 15-17kWh/100km。
- 拥堵路况:频繁启停会使电耗增加 10%-15%,续航可能降至 500-550km。
2. 长途出行
- 高速巡航:四驱 Max 版(CLTC 800km)在 120km/h 高速下,续航约 504-643km,平均电耗 18-20kWh/100km。
- 跨城旅行:若全程使用 NOA 辅助驾驶,续航可提升 5%-8%。例如,从北京到天津(约 240km),四驱 Max 版剩余电量约 50%。
3. 极端天气
- 冬季低温:在 - 20℃寒冷区测试中,四驱 Max 版续航 385km,达成率 47.5%,平均电耗 27.14kWh/100km。
- 夏季高温:在 35℃环境下,后驱 Pro 版续航 643km,达成率 79.4%,空调能耗占比约 15%。
四、续航优化建议
1. 驾驶策略
- 经济模式:优先使用经济模式,减少急加速和高速行驶,可提升续航 10%-15%。
- 动能回收:调至强回收模式,可增加 5%-8% 的续航。
2. 充电管理
- 慢充为主:每月至少使用一次慢充(家用充电桩),平衡电池活性,减少快充对寿命的影响。
- 避免过充过放:保持电量在 20%-80% 区间,可延长电池寿命 10%-15%。
3. 环境适应
- 低温预热:冬季出发前提前开启电池预加热,减少低温对续航的影响。
- 高温散热:夏季停车时避免暴晒,使用远程控制提前开启空调降低车内温度。
五、质保与衰减
小米 SU7 提供首任车主终身质保,电池容量衰减超过 30% 可免费更换(国标为 20%)。根据实测数据:
- 三元锂电池:1000 次循环后衰减约 20%(相当于 5.5 年,每日 50km)。
- 磷酸铁锂电池:1500 次循环后衰减约 20%(相当于 8.2 年,每日 50km)。
- 长期使用:5 年后续航可能降至新车的 80%-85%,但仍能满足日常需求。
总结
小米汽车的实际续航在400-700 公里之间属于正常范围,具体表现取决于车型、驾驶条件和环境因素。若以城市通勤为主,后驱标准版(CLTC 700km)可满足一周一充;若需长途出行,建议选择四驱 Max 版(CLTC 800km),并合理规划充电。通过优化驾驶习惯和充电策略,可进一步提升续航表现。