一、核心参数与官方续航
小米 SU7 Pro 搭载94.3kWh 宁德时代神行磷酸铁锂电池，采用后置后驱单电机布局（220kW/400N・m），CLTC 标准续航为830km，是全系续航最长的版本。其电池组支持15 分钟补能 350km，快充 30%-80% 仅需23-30 分钟，兼容主流第三方充电桩（兼容率＞99%）。
二、实际续航测试表现
- 综合路况：易车实测综合工况续航732km，达成率 88.2%，百公里电耗 12.9kWh。该测试覆盖城市道路、高速等混合场景，结果接近官方数据。
- 高速场景：
- 新出行测试以 110-120km/h 高速行驶，实测续航607km，达成率 76%（表显剩余续航 27km 时停止测试）。
- 雷军自驾测试上海至杭州（177km），车内 4 人 + 空调开启，消耗 26% 电量，达成率 82.7%，电耗 13.7kWh/100km。
- 城市工况：
- 电动知士测试城市道路续航804km，达成率 96.87%，平均电耗 12.1kWh/100km，表显续航归零后仍可行驶 44km。
- 新出行城市续航测试（100km）消耗 11% 电量，达成率 105%，电耗低至 11kWh/100km。
- 冬季表现：冬季城市续航实测729km，综合电耗 13.2kWh，低温环境下续航达成率优于多数同级别车型。
三、续航达成率的关键因素
- 低能耗设计：
- 风阻系数 0.195：同级最低，高速行驶时能耗显著降低。
- 轻量化车身：整备质量 2090kg，轻量化系数 1.19，优于行业平均水平。
- 高效热管理：标配低温加热和液态冷却系统，冬季续航衰减控制在 20% 以内。
- 电池技术：
- 神行电池采用高安全磷酸铁锂材料，电芯能量密度提升＞10%，体积利用率 77.8%，支持 55℃高温无热蔓延。
- 400V 高压平台配合碳化硅电控，充电效率提升 15%。
- 驾驶模式优化：
- 自定义能量回收强度（最高档可回收 25% 动能），配合 “保持停止” 模式，进一步降低能耗。
- 智能驾驶系统（Xiaomi Pilot Max）可预判路况，动态调整动力输出。
四、用户场景适配建议
- 长途出行：
- 满电状态下，高速续航约 600-650km，建议每 400-500km 补能一次。
- 15 分钟快充可补充 350km 续航，适合中途短暂休息。
- 城市通勤：
- 日常通勤（日均 50km）可实现每周一充，冬季续航仍能满足 5 天通勤需求。
- 低电耗时（剩余 10% 以下），系统会自动推荐最近充电站。
- 极端环境：
- 高温环境下，电池冷却系统可维持续航稳定；低温环境建议开启 “预热电池” 功能，提升充电速度和续航。
五、保修与售后服务
小米 SU7 Pro 提供8 年或 16 万公里电池组质保，覆盖电池衰减（容量低于 70% 免费更换）及故障维修。用户可通过小米汽车 APP 实时监控电池健康状态，并预约上门检测服务。
总结
小米 SU7 Pro 的续航表现兼具长续航能力（CLTC 830km）和高达成率（综合路况 88.2%），在同级车型中处于领先水平。其核心优势在于低能耗设计、高效电池技术及智能驾驶优化，尤其适合长途出行和高频通勤用户。实际使用中，通过合理规划充电和利用智能功能，可进一步提升续航体验。
