小米汽车用的是什么电池

小米汽车目前主要采用磷酸铁锂电池（LFP）和三元锂电池（NCM/NCA）两大技术路线，覆盖从经济型到高性能车型的需求，并在部分高端车型中探索固态电池的应用。以下是具体细节：

一、电池类型与供应商

1. 磷酸铁锂电池（LFP）
   
   • 应用车型：覆盖 SU7 标准版、Pro 版及 YU7 等中低端车型。例如，2023 年申报的 SU7 标准版搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 668km；2025 年最新申报的 YU7 单电机版新增 96.3kWh 电池，续航达 835km。
   • 供应商：主要由比亚迪弗迪电池提供，部分车型采用宁德时代神行电池（如 SU7 Pro 版）。
   • 技术特点：安全性高、成本低，循环寿命可达 3000 次以上，但能量密度较低（约 160-180Wh/kg）。
   
   
2. 三元锂电池（NCM/NCA）
   
   • 应用车型：聚焦 SU7 Max/Pro、Ultra 及 YU7 高性能版。例如，SU7 Max 搭载 101kWh 宁德时代麒麟电池，CLTC 续航 800km；SU7 Ultra 采用 93.7kWh 电池，支持赛道级放电功率 1330kW，CLTC 续航 630km。
   • 供应商：宁德时代为核心供应商，提供高能量密度电池（200-250Wh/kg）及 800V 高压平台技术。
   • 技术特点：快充性能突出（如 SU7 Ultra 支持 5.2C 倍率，11 分钟充至 80%），但需复杂的安全设计（如 14 层物理防护、CTB 电芯倒置技术）。
   
   
3. 固态电池
   
   • 研发进展：与宁德时代合作开发的麒麟 5.0 固态电池能量密度达 500Wh/kg，计划 2025 年 Q4 在 SU7 Pro + 车型量产，CLTC 续航 1200km。目前仅测试版车型完成极寒环境验证（-30℃续航保持率 82%），尚未开放预订。
   • 技术优势：消除液态电解质，热失控风险降低 90%，支持 12 分钟快充 80%，寿命达 3000 次循环（约 100 万公里）。
   
   

二、核心技术亮点

1. 安全设计
   
   • CTB 电芯倒置技术：将电芯泄压阀朝下，热失控时能量向底盘释放，乘员舱安全性提升。
   • 多层防护结构：电池包采用 17 层绝缘防护、165 片气凝胶隔热材料，通过中汽研极端测试（350mm 深坑刮底、450mm 涉水、70km/h 碰撞后仍正常工作）。
   • PPB 级制造工艺：电芯缺陷率控制在十亿分之一，从源头降低内短路风险。
   
   
2. 热管理与快充
   
   • 800V 高压平台：SU7 Max/Ultra 支持 5 分钟充电 220km，15 分钟充电 510km。
   • 超导热管理 2.0：YU7 的磷酸铁锂电池在 - 20℃环境下升温至 25℃仅需 5 分 18 秒，冬季续航达成率 81.7%。
   • 双大面主动冷却：SU7 Ultra 采用 18kW 峰值换热功率系统，充电时电池表面温度较液态电池低 22℃。
   
   
3. 成本与产能策略
   
   • 双供应商模式：磷酸铁锂电池由弗迪电池和宁德时代共同供应，三元锂电池依赖宁德时代，确保产能稳定并降低成本。
   • 自研与合作并行：部分车型电池由小米自行 PACK，电机技术逐步实现自研（如 SU7 Ultra 采用汇川联合动力 + 小米自研电机）。
   
   

三、车型配置与用户选择

1. SU7 系列
   
   • 标准版：弗迪电池 73.6kWh 磷酸铁锂，续航 668km，支持 400V 快充。
   • Pro 版：宁德时代神行电池 94.3kWh 磷酸铁锂，续航提升至约 750km。
   • Max 版：宁德时代麒麟电池 101kWh 三元锂，续航 800km，支持 800V 快充。
   • Ultra 版：宁德时代麒麟 II 电池 93.7kWh 三元锂，赛道性能优化，续航 630km，快充 11 分钟补能 500km。
   
   
2. YU7 系列
   
   • 单电机版：96.3kWh 磷酸铁锂，续航 835km，能耗低至 13.3kWh/100km。
   • 四驱版：101.7kWh 三元锂，续航 760km，零百加速 3 秒级。
   
   
3. 用户选择建议
   
   • 日常通勤：SU7 标准版或 YU7 单电机版，磷酸铁锂电池性价比高、寿命长。
   • 长途需求：SU7 Max 或 YU7 四驱版，三元锂电池续航与快充更优。
   • 性能玩家：SU7 Ultra，赛道级放电功率与超快充技术。
   
   

四、可持续发展与售后

1. 电池回收
   
   • 小米投资瑞隆科技（电池回收企业），布局电池材料循环利用，旧电池回收可获抵价券并享受新电池折扣。
   • 首任车主享 8 年或 16 万公里电池质保，固态电池车型额外提供 10 年 / 30 万公里质保。
   
   
2. 生态协同
   
   • 电池数据接入 HyperOS 系统，实现智能健康管理（如实时寿命预测），并支持未来固态电池换电升级。