宝马 i3 与小米 SU7 的对比可从多个维度展开，结合最新市场信息和产品特性，两者的核心差异主要体现在以下方面：
一、价格与市场定位
宝马 i3 凭借大幅终端优惠（如 2025 款 eDrive 35L 裸车价约 21 万元），与小米 SU7 的指导价（21.59 万 - 29.99 万元）形成直接竞争。两者价格重叠区间覆盖 20-30 万元主流消费市场，但定位差异显著：
- 宝马 i3：延续豪华品牌调性，适合追求品牌溢价、成熟造车工艺的用户。
- 小米 SU7：主打科技性价比，吸引注重智能体验和生态互联的年轻群体。
二、动力与操控
性能参数
- 小米 SU7：后驱版最大功率 220kW，0-100km/h 加速 5.28 秒；四驱版最大功率 495kW，加速仅 2.78 秒，动力数据全面领先。
- 宝马 i3：eDrive 35L 最大功率 210kW，加速 6.2 秒；eDrive 40L 最大功率 250kW，加速 5.6 秒，动力输出更线性，初段柔和且后段储备充足。
底盘调校
- 硬件配置：小米 SU7 采用前双叉臂 + 后五连杆悬架，宝马 i3 为前麦弗逊 + 后多连杆。
- 实际体验：宝马 i3 的底盘调校更显功底，滤震细腻且转向精准，过弯支撑性与车身厚重感突出；小米 SU7 悬架偏硬，转向手感轻盈，运动风格鲜明但舒适性略逊。
三、智能科技
车机系统
- 小米 SU7：搭载高通 8295 芯片，支持语音连续指令、人 - 车 - 家互联（如控制米家设备），AR 导航和生态扩展性领先。
- 宝马 i3：iDrive 8.0 系统支持 CarPlay，但 UI 设计、应用丰富度及语音交互能力弱于小米。
智能驾驶
- 小米 SU7：全系标配高速 NOA，顶配版支持城市 NOA（2024 年 8 月全国开通），配备激光雷达和 16 项主动安全功能。
- 宝马 i3：仅提供 L1 级辅助驾驶（含全速域自适应巡航），智能化配置明显落后。
四、续航与充电
- 续航表现：小米 SU7 后驱版 CLTC 续航 700km，宝马 i3 eDrive 35L 为 526km，eDrive 40L 为 592km。小米数据更激进，宝马实测续航稳定性更高。
- 充电效率：小米 SU7 快充 0.32 小时（800V 平台），宝马 i3 快充 0.58-0.68 小时，小米充电速度优势显著。
五、安全与售后
- 安全性能：小米 SU7 以 93.5% 的综合得分率获 C-NCAP 2024 版第一名，全系标配 7 气囊及主动安全功能；宝马 i3 气囊数量少 1 个，主动安全配置较少。
- 售后服务：宝马拥有成熟的 4S 网络，维修保养更便捷；小米依托线下门店和线上服务，但覆盖密度尚需提升。
六、空间与舒适性
- 车身尺寸：小米 SU7 长宽高 4997×1963×1440mm，轴距 3000mm，空间优于宝马 i3（4872×1846×1481mm，轴距 2966mm）。
- 座椅体验：宝马 i3 座椅填充柔软、支撑性佳，后排头部空间更充裕；小米 SU7 座椅偏硬，后排地台纯平但头部空间略局促。
总结：如何选择？
- 选宝马 i3：若注重品牌价值、成熟操控调校、售后服务及舒适性，尤其是对智能化需求不高的传统用户。
- 选小米 SU7：若追求极致性能、智能驾驶、生态互联及性价比，且能接受新势力品牌的服务网络现状。
两者的竞争本质是 “豪华底蕴” 与 “科技颠覆” 的碰撞，用户需根据自身需求在品牌、性能、智能体验间权衡取舍。
