一、基础版本价格（2024 款）
- 后驱标准长续航智驾版
- 官方指导价：21.59 万元
- 核心配置：搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 668km，后置单电机 220kW，零百加速 5.28 秒，支持 400V 快充（15 分钟补能 350km）。智驾系统为 L2 级，配备单 Orin X 芯片算力 84TOPS，无激光雷达。
- 适用场景：城市通勤和短途出行，适合预算有限的用户。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版
- 官方指导价：24.59 万元
- 核心配置：升级至 94.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 830km，充电效率不变。智驾系统升级为 Xiaomi Pilot Max，双 Orin X 芯片算力 508TOPS，配备 1 颗激光雷达 + 3 颗毫米波雷达，支持高速领航、城市 NOA（内测中）和代客泊车。
- 适用场景：长途驾驶和追求智能驾驶体验的用户。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版
- 官方指导价：29.99 万元
- 核心配置：采用 101kWh 三元锂电池 + 800V 高压平台，CLTC 续航 800km，双电机 495kW，零百加速 2.78 秒，15 分钟补能 510km。新增 CDC 空气悬架、电吸门等豪华配置。
- 适用场景：极致性能和豪华体验需求，对标保时捷 Taycan。
二、高性能版本（2025 款）
- Ultra 版
- 官方指导价：52.99 万元
- 核心配置：三电机四驱系统，总功率 1138kW（1548 马力），零百加速 2.16 秒，极速 350km/h。搭载宁德时代麒麟 II 电池，CLTC 续航 630km，支持 480kW 超充（18 分钟从 10% 充至 80%）。配备双腔空气悬架、碳纤维套件、56 英寸 HUD 和小米 HyperOS 生态互联系统。
- 市场反馈：上市 10 分钟订单破 6900 台，累计超 15000 台，性价比远超同价位竞品（如保时捷 Taycan Turbo GT）。
- 纽北限量版
- 官方指导价：81.49 万元
- 核心配置：全球限量 999 台，专属赛道调校、轻量化碳纤维车身、米其林 Cup 2R 轮胎，零百加速 1.98 秒，极速 360km/h。
三、合肥地区购车优惠（2025 年 5 月）
- 政府补贴
- 国家报废置换补贴：最高 2 万元（需报废旧车）。
- 安徽省置换补贴：购车价 20 万元以上新能源车补贴 15000 元。
- 地方促销活动：部分区域（如瑶海区）在 3 月有额外补贴，但 5 月暂无新政策。
- 厂商限时权益
- 5 月专属福利：下定即赠价值 8000 元 Nappa 真皮座椅和小米辅助驾驶终身免费使用权（覆盖全系车型）。
- Ultra 版额外权益：免费碳纤维部件（中控台、座椅背板、方向盘）、五年基础保养、端到端辅助驾驶终身免费。
- 经销商优惠
- 合肥部分 4S 店提供最高 1 万元现金优惠，如标准版优惠后 20.59 万元，Max 版 28.99 万元。
四、贷款与金融政策
- 两年免息贷款：首付 15%，剩余 85% 可分期，节省利息约 1.7 万元。
- 四大行低息方案：年化利率低至 1.8%，支持 5 年 60 期。
- Ultra 版专属金融：首付 0 元起，年化费率 2.5%，或首付 5 成、1 年到期还本。
五、落地价参考（以标准版为例）
- 裸车价：21.59 万元
- 必要花费：购置税约 1.68 万元、保险约 0.8 万元、上牌费 0.05 万元，总计约 2.53 万元。
- 政府补贴后：若叠加国补 2 万元 + 省补 1.5 万元，实际支付约 21.59 万 - 3.5 万 = 18.09 万元。
- 最终落地价：约 18.09 万 + 2.53 万 = 20.62 万元。
六、选购建议
- 预算有限：选择标准版，21.59 万元即可体验小米生态互联和基础智驾。
- 长途需求：Pro 版多花 3 万元，换取 162km 续航提升和完整智驾硬件。
- 性能爱好者：Max 版 29.99 万元的双电机 + 800V 平台，性价比远超同价位竞品。
- 极致玩家：Ultra 版 52.99 万元的赛道级性能和科技配置，适合追求 “百万级体验” 的用户。
七、市场动态
- 交付情况：2025 年 4 月小米汽车交付超 28000 台，SU7 Ultra 双风道前舱盖版已开启交付。
- 未来计划：小米 YU7（中型轿车）预计 6-7 月上市，进一步丰富产品线。
建议通过小米汽车官网或合肥本地 4S 店（如肥东县包公大道交付中心）咨询最新政策，并关注 5 月限时权益截止日期（5 月 31 日）。
