小米 SU7 的价格体系覆盖了从入门到旗舰的多个版本,同时叠加政策补贴和限时权益后,实际购车成本可进一步降低。以下是截至 2025 年 5 月的最新价格信息及购车策略解析:
一、官方指导价与车型版本
- 2024 款基础车型(标准版 / Pro 版 / Max 版)
- 后驱标准长续航智驾版:21.59 万元
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版:24.59 万元
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版:29.99 万元
这三款车型主打性价比,CLTC 续航里程分别为 700km、835km 和 800km,搭载小米澎湃 OS 智能座舱和 Xiaomi Pilot Pro 辅助驾驶系统,适合家庭用户和城市通勤。
- 2025 款旗舰车型(Ultra 系列)
- Ultra 标准版:52.99 万元
- Ultra 纽北限量版:81.49 万元
作为性能旗舰,Ultra 系列配备三电机四驱系统(综合马力 1548Ps,零百加速 2.1 秒)、宁德时代麒麟 Ⅱ 电池(支持 800V 高压快充,11 分钟充至 80%),并标配碳纤维套件、空气悬架和 Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶系统,定位超跑级电动轿车。
二、补贴与优惠政策(叠加后最高省 6.5 万元)
- 国家层面补贴
- 购置税减免:新能源车免征购置税,以 Max 版为例可省约 2.6 万元。
- 报废更新补贴:报废旧车后购买新能源车可享 2 万元补贴(需旧车为 2018 年前登记的新能源车型或 2012 年前登记的燃油车)。
- 地方与平台补贴
- 安徽六安专项补贴:政府补贴 1.8 万元 + 平台补贴 168 元,即时立减 1.8168 万元(有效期至 2025 年 3 月,需确认当前政策)。
- 置换补贴:转让旧车并购买新能源车,最高可享 1.5 万元补贴(分档:25 万元以上车型补 1.5 万元)。
- 小米官方限时权益(2025 年 5 月)
- 基础权益:支付 5000 元定金赠送价值 8000 元 Nappa 真皮座椅、三年免费车载网络(15G / 月)。
- Ultra 专属福利:碳纤维部件(价值 1.9 万元)、五年基础保养(4000 元)、Xiaomi HAD 辅助驾驶终身免费使用权(2.6 万元)。
- 金融政策:首付 0 元起,年化费率低至 2.5%,最长 60 期;首付 5 成可享 “先息后本”(1 年到期还本)。
三、实际购车成本示例
车型 | 指导价 | 国家补贴 | 地方补贴 | 小米权益 | 最终成本 |
---|---|---|---|---|---|
标准版(2024 款) | 21.59 万元 | 1.9 万元 | 1.8 万元 | 0.8 万元 | 17.09 万元 |
Max 版(2024 款) | 29.99 万元 | 2.6 万元 | 1.5 万元 | 0.8 万元 | 25.09 万元 |
Ultra 标准版(2025 款) | 52.99 万元 | 4.7 万元 | 1.5 万元 | 5.9 万元 | 40.89 万元 |
四、竞品对比与选购建议
- 价格竞争力
- 基础车型(21.59 万 - 29.99 万)与特斯拉 Model 3(23.19 万 - 33.19 万)、比亚迪汉 EV(20.98 万 - 29.98 万)直接竞争,续航和智能配置更具优势。
- Ultra 系列(52.99 万起)对标保时捷 Taycan(89.8 万起)和特斯拉 Model S(78.99 万起),性能参数接近但价格低 40% 以上。
- 选购策略
- 家用首选:标准版(17.09 万)满足日常通勤,Max 版(25.09 万)适合长途出行。
- 科技爱好者:Ultra 标准版(40.89 万)的三电机性能和 Xiaomi HAD 辅助驾驶系统值得体验。
- 性价比时机:5 月限时权益叠加补贴后,Ultra 系列实际降价 12.1 万元,建议优先考虑。
五、注意事项
- 政策时效性:国家补贴和地方政策可能于 2025 年底到期,建议在 12 月前完成购车。
- 交付周期:Ultra 系列因产能限制,交付时间可能长达 3 个月,需提前预订。
- 配置选择:碳纤维套件、Nappa 座椅等选装件需在下定前确认,锁单后不可修改。
如需进一步了解具体配置差异或试驾体验,可访问小米汽车官网或联系当地经销商。