小米su7发售了吗

小米 SU7 已于 2024 年 3 月 28 日正式上市发售，并在同年 4 月 3 日启动首批交付。作为小米集团首款纯电动轿车，其发售进程和市场表现可从以下几个关键维度展开：

一、发售时间线与市场表现

1. 正式上市与交付
   2024 年 3 月 28 日，小米 SU7 在上市发布会上公布售价（标准版 21.59 万元起），并同步启动全国 29 城 59 家门店的品鉴活动预约。4 月 3 日，小米在北京亦庄工厂举行首批交付仪式，全国 28 城交付中心同步开启交付。截至 2024 年 12 月 31 日，SU7 系列首年交付量达 136,854 辆，2025 年 2 月单月交付量突破 2 万辆，连续 5 个月保持这一水平。
   
2. 后续车型迭代
   2025 年 2 月 27 日，小米推出高性能版车型 SU7 Ultra，官方指导价 52.99 万元起，纽北限量版售价 81.49 万元。该车型搭载三台电机，综合功率达 1548 马力，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，CLTC 续航 630 公里，定位对标保时捷 Taycan Turbo GT 等超跑。SU7 Ultra 上市后热度极高，发售当天即完成全年 1 万台的销售目标，2 小时内大定订单超 1 万台。
   
3. 全球市场布局
   2025 年 3 月，小米 SU7 Ultra 亮相世界移动通信大会（MWC 2025），引发欧洲市场强烈关注。雷军透露，小米计划在国内年销量达 35 万台时进军全球市场，目前正通过技术输出和生态协同（如与 Stellantis 合作）拓展海外布局。
   

二、产品力与市场定位

1. 核心配置与技术亮点
   
   • 动力系统：基础版搭载小米超级电机 V6s，后驱版最大功率 299 马力，四驱版综合功率 673 马力；Ultra 版采用 V8s 电机，系统综合功率 1548 马力，支持 480kW 超快充，11 分钟可将电量从 10% 充至 80%。
   • 智能驾驶：标配 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统，支持高速 NOA（提车即用）和城市 NOA（2024 年 8 月全国开通），Ultra 版额外提供端到端辅助驾驶终身免费使用权。
   • 生态融合：基于 Xiaomi HyperOS 的智能座舱，支持手机与车机无缝互联，可通过小米账号同步导航、智能家居控制等功能。
   
   
2. 市场竞争与用户反馈
   小米 SU7 凭借 “性能 + 生态” 双优势，在 20-30 万元价格段迅速打开市场。其核心竞品包括特斯拉 Model 3、比亚迪汉 EV 等，但通过更低价格（如标准版 21.59 万元）和更丰富的智能化配置（如 8295 座舱芯片、25 扬声器音响系统）形成差异化。用户口碑显示，外观设计、动力性能和性价比是主要卖点，但部分用户对内饰用料和空间表现提出改进建议。
   

三、产能与供应链挑战

1. 产能爬坡与交付压力
   尽管市场需求旺盛，小米 SU7 的交付周期在 2025 年有所延长。标准版交付周期从 2024 年的 28 周延长至 35-38 周，Pro 版为 33-36 周，Max 版保持 28-31 周。这主要是由于订单积压（截至 2025 年 3 月，仍有约 14-15 万辆订单待交付）和产能瓶颈。小米汽车工厂已调整为每两周休息一天，并计划于 2025 年 7-8 月投产北京二期工厂，届时总产能将提升至 30 万辆 / 年。
   
2. 供应链管理
   小米 SU7 采用双电池供应商体系（宁德时代和弗迪电池），但标准版未配备高端车型的 “电芯倒置技术”，引发部分用户对安全性的担忧。此外，电机、智能驾驶传感器等核心零部件依赖国内供应商（如汇川技术、德赛西威），在成本控制和技术迭代上具有灵活性。
   

四、最新动态与购车建议

1. 限时购车权益
   截至 2025 年 5 月 31 日，购买 SU7 Ultra 的用户可享价值 4.9 万元的限时权益，包括碳纤维内饰套件、五年基础保养和端到端辅助驾驶终身免费使用权。
   
2. 用户选择建议
   
   • 日常通勤：标准版（21.59 万元）性价比最高，CLTC 续航 700 公里，满足城市出行需求。
   • 长途出行：Pro 版（24.59 万元）续航提升至 830 公里，适合跨城驾驶。
   • 性能追求：Ultra 版（52.99 万元）适合追求极致加速和科技配置的用户，但需注意交付周期较长。
   
   

总结