一、基础版车型（2024 款）
1. 后驱标准长续航智驾版
- 官方指导价：21.59 万元
- 核心配置：
- 73.6kWh 刀片电池，CLTC 续航 700 公里
- 单电机后驱，零百加速 5.28 秒
- 英伟达 Orin 芯片 + 高通 8295 芯片，支持基础智驾功能
- 补贴后价格：叠加国家购置税减免（约 1.91 万）和重庆报废 / 置换补贴（最高 2 万），实际入手价可低至 17.59 万元
2. 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版
- 官方指导价：24.59 万元
- 核心配置：
- 94.3kWh 宁德时代神行电池，CLTC 续航 830 公里
- 激光雷达 + 小米 Pilot MAX 高阶智驾系统
- 支持 15 分钟充电 350 公里的快充技术
- 补贴后价格：叠加政策后约 20.59 万元
3. 四驱超长续航高阶智驾 Max 版
- 官方指导价：29.99 万元
- 核心配置：
- 101kWh 麒麟电池，CLTC 续航 800 公里
- 双电机四驱，零百加速 2.78 秒
- 871V 碳化硅高压平台，15 分钟充电 510 公里
- 补贴后价格：叠加政策后约 25.99 万元
二、高性能版车型（2025 款 Ultra）
1. Ultra 标准版
- 官方指导价：52.99 万元
- 核心配置：
- 三电机四驱系统（V8s+V6s），综合马力 1548PS
- 宁德时代第二代麒麟电池，支持 5.2C 超充
- 纽北赛道调校底盘，零百加速 1.98 秒
- 补贴后价格：国家购置税减免约 4.69 万元，叠加重庆报废补贴 2 万元后，实际支付约 46.3 万元
2. Ultra 纽北限量版
- 官方指导价：81.49 万元
- 核心配置：
- 专属赛道套件（碳纤维前唇、尾翼等）
- 米其林 Cup 2R 赛道轮胎
- 纽北赛道官方认证最快四门量产车（圈速 6 分 46 秒 874）
- 补贴后价格：购置税减免约 7.21 万元，叠加重庆置换补贴 1.5 万元后，实际支付约 72.78 万元
三、购车政策与优惠
- 国家政策：
- 新能源汽车购置税全免（最高节省 3 万元）
- 旧车置换补贴：报废旧车购新能源车补贴 2 万元，转让旧车购新能源车补贴 1.5 万元
- 重庆地方政策：
- 2025 年 1 月 1 日起，报废国四及以下燃油车或旧新能源车，购买 SU7 可额外享受 2 万元补贴
- 置换补贴：转让旧车购新能源车最高补贴 1.5 万元
- 厂商权益：
- 支付 5000 元定金可享价值 8000 元 Nappa 真皮座椅 + 智驾功能终身免费
- Ultra 车型首任车主赠送小米超级充电桩（价值 1.5 万元）
四、价格对比与选购建议
| 车型 | 续航里程（CLTC） | 零百加速 | 核心亮点 | 适合人群 |
|---|---|---|---|---|
| 后驱标准长续航版 | 700 公里 | 5.28 秒 | 高性价比，适合日常通勤 | 预算有限的家庭用户 |
| 后驱超长续航 Pro 版 | 830 公里 | 5.7 秒 | 长续航 + 高阶智驾 | 长途出行需求高的用户 |
| 四驱超长续航 Max 版 | 800 公里 | 2.78 秒 | 性能与续航均衡 | 追求驾驶乐趣的用户 |
| Ultra 标准版 | 620 公里 | 1.98 秒 | 赛道级性能 + 超快充 | 性能发烧友 |
| Ultra 纽北限量版 | 580 公里 | 1.97 秒 | 纽北最快量产车 + 专属套件 | 收藏家和赛道玩家 |
五、注意事项
- 补贴申请：
- 需在重庆本地购车并上牌，通过 “重庆商务委” 微信公众号提交材料
- 报废补贴需提供旧车注销证明，置换补贴需提供旧车转让发票
- 交付周期：
- 基础版现车充足，Ultra 标准版交付周期约 1-4 周，纽北限量版需等待 6-7 个月
- 配置差异：
- Ultra 车型标配 Brembo 四活塞卡钳 + 碳陶刹车盘，基础版需选装
- Pro 版和 Max 版的智驾功能需通过 OTA 逐步解锁
建议优先通过小米汽车官网或线下门店核实最新价格，并结合自身需求选择适合的车型。若追求极致性能，Ultra 标准版在 50 万级市场具有显著竞争力；若注重实用性，24.59 万的 Pro 版是综合性价比之选。
