截至 2025 年 5 月,小米 SU7 目前并未推出 SUV 版本。根据官方信息及权威报道,小米 SU7 定位为C 级高性能生态科技纯电动轿车,已上市的车型包括标准版、Pro 版、Max 版及 Ultra 版,价格区间为 21.59 万至 52.99 万元。其核心参数包括 CLTC 续航 700-800 公里、双电机四驱系统(Max 版零百加速 2.78 秒)、800V 高压平台等,主打智能驾驶与生态互联体验。
关于 SU7 SUV 版本的澄清
- 官方信息与产品定位
小米汽车官网及权威媒体(如汽车之家、懂车帝)均明确将 SU7 描述为轿车,车身尺寸为 4997×1963×1440mm(Max 版),轴距 3000mm,采用三厢设计。目前所有在售及已发布的 SU7 车型均为轿车形态,未提及 SUV 版本。
- 用户可能的混淆点
- 车型命名差异:小米汽车计划于 2025 年 6-7 月推出首款 SUV 车型YU7(中文名 “小米御 7”),定位中大型纯电 SUV,基于 SU7 同平台开发,轴距同为 3000mm,但车身更高(1600mm)、动力参数调整(双电机综合功率 691 马力)。YU7 是独立车型,并非 SU7 的 SUV 版本。
- 配置误解:SU7 部分版本(如 Max 版)配备空气悬架、运动化底盘调校,可能被误认为具有 SUV 特性,但本质仍是轿车。
- 未来产品规划
小米汽车在 2025 年的重点是推出 YU7 SUV,并计划冲击全年 35 万辆交付目标。SU7 作为首款车型,目前仍以轿车产品线为主,暂无 SUV 衍生计划的官方预告。
小米 SU7 的核心信息(截至 2025 年 5 月)
- 技术亮点:
- 全系标配 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统,支持高速领航、自动泊车等功能,Max 版搭载激光雷达及 508TOPS 算力。
- 800V 高压平台实现 15 分钟补能 510 公里(Max 版),支持小米超充站及第三方充电桩兼容。
- 智能座舱搭载骁龙 8295 芯片,支持 Carplay、多设备联动及米家生态互联。
- 市场表现:
截至 2025 年 3 月,SU7 上市 11 个月累计交付超 32 万辆,连续 5 个月单月交付超 2 万辆,成为中大型纯电轿车市场的热门车型。
- 近期动态:
2025 年 2 月推出 SU7 Ultra 版本,售价 52.99 万元起,主打赛道性能与极致动力。4 月推出 5 月限时购车权益,包括 Nappa 真皮座椅、辅助驾驶终身免费使用权等。
总结
小米 SU7 目前仅提供轿车版本,用户提到的 “SUV 版本” 可能是对小米首款 SUV 车型YU7的误称。YU7 基于 SU7 平台开发,预计 2025 年 6-7 月上市,定位中大型纯电 SUV,将与 SU7 形成轿车 + SUV 的产品矩阵。若对 SUV 车型感兴趣,可关注 YU7 的后续发布信息。