小米su7最新版

截至 2025 年 5 月，小米 SU7 的最新版本为2025 款小米 SU7 Ultra，这是小米汽车推出的高性能旗舰车型，在动力、智能配置、赛道性能等方面实现了全面突破。以下是其核心信息及市场反馈的深度解析：

一、最新车型版本与核心配置

1. 小米 SU7 Ultra 2025 款

• 价格与版本：
  • 标准版：52.99 万元（含碳纤维后视镜、侧裙等限量免费选装）。
  • 纽北限量版：81.49 万元（两座四门设计，配备防滚架、碳陶瓷刹车等赛道专用配置，100-0km/h 制动距离仅 25 米）。
  • 竞速套装版：62.99 万元（含绞牙避震、锻造轮圈、半热熔轮胎等）。
  
  
• 性能参数：
  • 动力系统：三电机四驱（双 V8s+V6s），综合最大功率 1138kW（1548 马力），峰值扭矩 1770N・m，0-100km/h 加速 1.98 秒，最高时速 350km/h。
  • 续航与充电：CLTC 续航 630km（宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道电池），支持 800V 高压快充，11 分钟补能 10%-80%，峰值充电功率 480kW。
  • 赛道性能：全车 17 处碳纤维材质，风阻系数 0.195Cd，主动尾翼 + 扩散器提供 285kg 下压力，上海国际赛车场圈速 2 分 09 秒 944，刷新量产车纪录。
  
  
• 智能配置：
  • HyperOS 1.5.5 系统：支持端到端无图智驾（城市领航、环岛通行、ETC 辅助）、离车泊入、滚轮泊车等功能，车机芯片为高通骁龙 8295，响应速度提升 50%。
  • 五屏联动座舱：16.1 英寸 3K 中控屏 + 56 英寸 HUD + 后排双 Pad，支持手机应用无缝流转，25 扬声器杜比全景声系统。
  
  

2. 2024 款常规版

• 在售车型：后驱标准长续航智驾版（21.59 万）、后驱超长续航高阶智驾 Pro 版（24.59 万）、四驱超长续航高阶智驾 Max 版（29.99 万）。
• 核心升级：2024 年推出的 Max 版搭载激光雷达，支持高速 NOA 和城市 LCC，CLTC 续航 800km。

二、市场反馈与用户评价

1. 用户体验亮点

• 性能与操控：三电机系统带来极致加速体验，碳陶瓷刹车和空气动力学套件提升赛道稳定性，日常驾驶操控灵活。
• 智能驾驶：Xiaomi HAD 系统在高速和城市道路表现流畅，环岛通行和 ETC 辅助功能实用，但需完成 1000 公里安全里程解锁端到端功能。
• 生态联动：小米手机无感解锁、米家智能场景联动（如离家自动开启空调）增强便利性。

2. 争议与改进

• 充电网络：800V 高压快充依赖小米超级充电站，第三方充电桩兼容性一般，部分用户反映充电便利性不足。
• 舒适性细节：座椅偏硬、后排空间局促，前备箱易进杂物，部分用户建议增加腰枕和头枕。
• 服务响应：雷军亲自回应试驾争议，承诺优化服务流程，建立 “实时响应 + OTA 升级 + 用户共创” 三级反馈体系。

三、竞品对比与市场定位

1. 价格与性能优势

• 特斯拉 Model S Plaid：81.49 万元起，0-100km/h 加速 2.1 秒，续航 672km，价格比小米 SU7 Ultra 标准版高 30 万元。
• 极氪 001 FR：76.9 万元，0-100km/h 加速 2.02 秒，但续航仅 550km，充电速度较慢。
• 保时捷 Taycan Turbo GT：199.8 万元，性能接近但价格悬殊，小米 SU7 Ultra 性价比突出。

2. 智能驾驶对比

• 特斯拉 FSD：依赖高精地图，小米 HAD 系统支持无图智驾，轨迹规划更拟人化。
• 蔚来 ET7：辅助驾驶口碑良好，但存在空调异味等问题，小米 HAD 更注重安全性。

四、售后服务与质保政策

• 整车质保：5 年或 10 万公里，电池及电机 8 年或 16 万公里，EOP 后 10 年备件供应。
• 服务网络：全国布局用户体验中心和服务中心，提供移动维保、道路救援及 400 专属服务群。
• 用户权益：Ultra 车主可加入专属赛道服务俱乐部（3999 元年费），享受赛道整备、轮胎暂存等权益。

五、选购建议

1. 普通用户

• 推荐车型：2024 款后驱超长续航高阶智驾 Pro 版（24.59 万），兼顾续航（830km）和智驾功能，适合日常通勤。
• 注意事项：北方用户需考虑冬季续航衰减，建议选装座椅加热。

2. 性能爱好者

• 推荐车型：SU7 Ultra 标准版（52.99 万），赛道化调校 + 免费碳纤维套件，性价比远超同价位竞品。
• 选装建议：加 2000 元选装智能冰箱，提升日常实用性；若追求极致赛道性能，可考虑竞速套装版。

3. 专业玩家

• 推荐车型：纽北限量版（81.49 万），合法上路的赛道机器，适合参加专业赛事或收藏。

六、未来展望