截至 2025 年 5 月，小米 SU7 已推出4 款常规车型及2 款特别版本，覆盖从入门到高性能的全场景需求。以下是具体车型解析及选购建议：
一、核心车型：三大续航与驱动组合
小米 SU7 的基础车型以续航里程和驱动方式为核心差异点，同时在智能配置、动力性能上形成阶梯式升级：
1. 后驱标准长续航智驾版（21.59 万）
- 续航：CLTC 700km（磷酸铁锂电池）
- 动力：后置单电机 220kW，零百加速 5.28 秒
- 配置亮点：
- 标配 15.6 英寸中控屏 + 16.1 英寸 HUD，搭载 HyperOS 车机系统
- 支持 L2 级辅助驾驶（自适应巡航、车道保持）
- 标配 245/45 R19 轮毂，可选装 20 英寸轮毂（8000 元）
- 适用场景：城市通勤为主，追求高性价比的用户
2. 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版（24.59 万）
- 续航：CLTC 830km（磷酸铁锂电池）
- 动力：同标准版，零百加速 5.7 秒（因电池增重）
- 升级点：
- 新增激光雷达，支持城市 NOA 高阶智驾
- 内饰升级为 Nappa 真皮座椅，标配前排座椅通风 / 按摩
- 标配 20 英寸轮毂，风阻系数 0.195Cd
- 适用场景：长途出行需求高，注重智能驾驶体验的用户
3. 四驱超长续航高阶智驾 Max 版（29.99 万）
- 续航：CLTC 800km（三元锂电池）
- 动力：双电机 495kW，零百加速 2.78 秒
- 性能配置：
- 800V 高压平台，充电 15 分钟补能 510km
- 空气悬架 + CDC 可变阻尼，支持赛道模式
- 标配 Brembo 四活塞卡钳，19 英寸碳陶刹车盘
- 适用场景：性能爱好者，追求极致加速与操控
4. SU7 Ultra（52.99 万，2025 年 2 月上市）
- 续航：CLTC 630km（固态电池）
- 动力：三电机 1548 马力，零百加速 1.98 秒
- 旗舰配置：
- 碳纤维车身组件（减重 120kg）
- 赛道级散热系统，支持连续 10 次零百加速无衰减
- 小米 Pilot Max 智驾系统（双 Orin X 芯片，算力 508TOPS）
- 限量权益：前 1000 名车主赠送小米科技园 F 栋模型（1:18 比例）
二、特别版本：个性化与收藏价值
1. 创始版（已停售）
- 限量 5000 台，售价 34.99 万（Max 版基础上加 5 万）
- 专属配置：
- 雷军签名蓝牙钥匙 + 编号铭牌
- 碳纤维后视镜 + 专属金属字标
- 赠送价值 1.2 万元的小米生态大礼包
- 现状：二手市场溢价约 20%，成为收藏热点
2. 15 周年限量版（2025 年 1 月上市）
- 售价：29.99 万起（对应 Max 版）
- 升级亮点：
- 璀璨洋红专属配色，Brembo 卡钳同色喷涂
- 米灰色 Nappa 真皮内饰，标配星空顶篷
- 限时赠送价值 8000 元的智能香氛系统
- 销售策略：支持锁单用户免费改配，1 月 5 日前交付
三、选购决策指南
| 需求场景 | 推荐车型 | 核心优势 | 性价比指数 |
|---|---|---|---|
| 城市通勤 | 后驱标准版 | 21.59 万实现 700km 续航，L2 级智驾 | ★★★★☆ |
| 长途出行 | 后驱 Pro 版 | 830km 超长续航 + 城市 NOA | ★★★★★ |
| 性能玩家 | 四驱 Max 版 | 2.78 秒破百 + 800V 快充 | ★★★★☆ |
| 科技尝鲜 | SU7 Ultra | 三电机 + 固态电池 + 赛道模式 | ★★★☆☆ |
| 收藏投资 | 创始版（二手市场） | 限量身份 + 雷军签名 | ★★☆☆☆ |
四、市场表现与交付数据
- 累计销量：截至 2025 年 3 月，SU7 系列累计交付超 32 万辆，连续 5 个月单月交付破 2 万
- 用户画像：
- 男性占比 78%，30-40 岁为主力群体
- 一线城市用户占比 52%，长三角 / 珠三角占比 63%
- 售后网络：全国已建成 386 家小米汽车服务中心，覆盖 98% 地级市
五、未来规划
小米汽车计划在 2025 年推出SU7 敞篷版（预计售价 45 万起），并布局换电网络。同时，针对海外市场的右舵版 SU7 已进入测试阶段，预计 2026 年进军东南亚及欧洲市场。
