小米 SU7 作为小米汽车的首款车型，目前共推出标准版、Pro 版、Max 版以及2025 款 Ultra 纽北限量版四款车型，覆盖 21.59 万至 52.99 万元价格区间，满足不同需求的消费者。以下从核心配置、动力性能、智能驾驶、内饰设计、颜色选择、用户反馈及售后服务等方面进行详细解析：
一、核心款式与价格
| 车型 | 售价（万元） | 核心配置亮点 |
|---|
| 标准版 | 21.59 | 后驱长续航，73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700km，纯视觉智驾方案，标配座椅加热 / 通风、10 扬声器音响。 |
| Pro 版 | 24.59 | 后驱超长续航，宁德时代神行电池（CLTC 830km），激光雷达 + 小米 Pilot MAX 高阶智驾，新增电动尾翼。 |
| Max 版 | 29.99 | 双电机四驱，101kWh 三元锂电池（CLTC 800km），零百加速 2.78 秒，871V 高压平台，15 分钟补能 510km。 |
| Ultra 纽北限量版 | 52.99 | 三电机四驱，总功率 1138kW，零百加速 1.98 秒，CLTC 续航 630km，碳陶瓷刹车、空气动力学套件，限量生产。 |
二、动力与续航对比
1. 标准版
- 驱动方式：后置后驱
- 电池：73.6kWh 磷酸铁锂刀片电池
- 续航：CLTC 700km
- 性能：最大功率 220kW，零百加速 6.9 秒
- 充电：486V 高压平台，15 分钟补能 350km
- 适用场景：日常通勤、短途旅行，性价比首选。
2. Pro 版
- 驱动方式：后置后驱
- 电池：宁德时代神行电池（77.6kWh）
- 续航：CLTC 830km（同级领先）
- 性能：最大功率 250kW，零百加速 6.3 秒
- 充电：800V 高压平台，15 分钟补能 510km
- 智驾升级：新增激光雷达，支持城市 NOA（需 OTA 解锁）。
3. Max 版
- 驱动方式：双电机四驱
- 电池：101kWh 三元锂电池
- 续航：CLTC 800km
- 性能：总功率 480kW，零百加速 2.78 秒，最高时速 265km/h
- 充电：871V 碳化硅高压平台，15 分钟补能 510km
- 亮点：空气悬挂、智能底盘，赛道级操控。
4. Ultra 纽北限量版
- 驱动方式：三电机四驱
- 电池：93.7kWh 三元锂电池
- 续航：CLTC 630km
- 性能：总功率 1138kW，零百加速 1.98 秒，最高时速 350km/h
- 配置：碳陶瓷刹车、128 线激光雷达、主动式扩散器
- 限量：全球仅 500 台，专属 “纽北绿” 车漆。
三、智能驾驶功能
| 功能 | 标准版 | Pro 版 | Max 版 | Ultra 版 |
|---|
| 高速 NOA | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| 城市 NOA | ❌ | ✅ | ✅ | ✅ |
| 自动泊车 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| 激光雷达 | ❌ | ✅ | ✅ | ✅ |
| 芯片算力 | 254TOPS | 508TOPS | 508TOPS | 10.68EFLOPS |
| 端到端自动驾驶 | ❌ | ❌ | ❌ | ✅ |
- 标准版：纯视觉方案，依赖摄像头和毫米波雷达，适合高速场景。
- Pro/Max 版：激光雷达 + 双 Orin 芯片，支持复杂城市路况，需 OTA 解锁城市 NOA。
- Ultra 版：更高算力芯片，支持 “人 - 车 - 家” 无缝互联，端到端自动驾驶（如自动过闸机、ETC）。
四、内饰与舒适性配置
1. 材质差异
- 标准版：仿皮座椅，中控台软搪塑材质，标配 10 扬声器音响。
- Pro/Max 版：Nappa 真皮座椅，Alcantara 顶棚，25 扬声器音响（选装），后排座椅加热。
- Ultra 版：碳纤维内饰组件，半苯胺真皮座椅，标配车载冰箱。
2. 舒适性功能
- 全系标配：前排座椅加热 / 通风、方向盘加热、三区自动空调。
- Max/Ultra 版：后排座椅按摩、香氛系统、空气悬架（软硬 / 高低可调）。
3. 智能座舱
- 屏幕：16.1 英寸 3K 中控屏 + AR-HUD，支持五屏联动（手机、平板、车机）。
- 系统：澎湃 OS，骁龙 8295 芯片，语音控制响应速度 0.8 秒。
- 生态：支持 CarPlay、小米妙享，车家互联（控制智能家居）。
五、颜色与个性化选择
1. 外观颜色
- 免费颜色：海湾蓝、雅灰、橄榄绿（金属漆）。
- 付费颜色：流星蓝、珍珠白、熔岩橙（金属漆）、寒武岩灰（金属漆）、霞光紫（金属漆）、钻石黑（金属漆），加价 7000 元。
- Ultra 专属：纽北绿（哑光漆），仅限量版可选。
2. 内饰配色
- 免费：银河灰、暮光红、迷雾紫、曜石黑。
- 付费：赤陶棕（Nappa 真皮），加价 5000 元。
六、用户反馈与售后服务
1. 核心评价
- 正面：
- 外观设计（轿跑造型、无框车门）获高赞，回头率超 80%。
- 智能驾驶系统稳定，高速 NOA 成功率 95% 以上。
- 充电速度快，第三方充电桩兼容性达 99%。
- 负面：
- 车漆较薄，高速行驶易被石子划伤。
- 悬挂偏硬，过减速带后排颠簸感明显。
- 冬季低温续航衰减约 30%（-10℃环境）。
2. 售后服务
- 整车质保：3 年或 10 万公里。
- 电池质保：8 年或 16 万公里（衰减低于 30% 免费更换）。
- 三电终身质保：首任车主（仅限 Pro/Max/Ultra 版）。
- 道路救援：全国 24 小时免费拖车，首任车主赠送 3 次免费充电。
七、竞品对比与选购建议
1. 竞品分析
| 车型 | 价格（万元） | 续航（CLTC） | 智驾硬件 | 核心优势 |
|---|
| 小米 SU7 Max | 29.99 | 800km | 激光雷达 + 双 Orin | 动力强劲、生态互联 |
| 极氪 007 | 22.99-30.99 | 616-870km | 激光雷达 + 双 Orin | 800V 快充、三电终身质保 |
| 智界 S7 | 24.98-34.98 | 550-855km | 华为 ADS 3.0 | 鸿蒙座舱、城市 NOA 成熟 |
| 特斯拉 Model 3 | 23.19-33.19 | 606-713km | 纯视觉方案 | 品牌溢价、超充网络完善 |
2. 选购建议
- 性价比首选：标准版（21.59 万），适合预算有限、注重续航的用户。
- 长途自驾：Pro 版（24.59 万），830km 续航 + 激光雷达，兼顾续航与智驾。
- 性能玩家：Max 版（29.99 万），2.78 秒加速 + 空气悬挂，赛道级体验。
- 收藏价值：Ultra 纽北限量版（52.99 万），全球限量 + 赛道性能，适合发烧友。
八、总结
小米 SU7 凭借越级的配置、亲民的价格和生态互联优势，已成为 20 万 - 30 万元纯电轿车市场的黑马。标准版主打实用，Pro 版强化续航与智驾，Max 版追求性能，Ultra 版则瞄准高端赛道。若你注重性价比和智能生态，SU7 是不错的选择；若偏好成熟品牌或极致续航，可对比极氪、智界等竞品。
