小米su7交付期

截至 2025 年 5 月，小米 SU7 的交付周期因车型版本、配置选装及区域调度存在显著差异。根据最新官方数据与市场动态，以下是详细分析：

一、各版本交付周期（锁定订单后预计等待时间）

1. 标准版（21.59 万元起）
   交付周期为46-49 周（约 11-12 个月），预计提车时间为 2026 年 2 月初至 3 月底。这一版本因采用双电池供应商体系（宁德时代 / 弗迪电池随机混装），叠加基础版产能优先级较低，导致交付周期最长。
   
2. Pro 版（24.59 万元起）
   交付周期为45-48 周（约 11 个月），略短于标准版。Pro 版搭载宁德时代电池，且配备高阶智驾系统，生产流程复杂度较高，导致交付周期仍处于高位。
   
3. Max 版（29.99 万元起）
   交付周期为42-45 周（约 10-11 个月）。作为小米 SU7 的顶配车型，Max 版采用 800V 高压平台和双电机四驱系统，生产优先级较高，交付周期相对缩短。
   
4. Ultra 版（52.99 万元起）
   交付周期为18-21 周（约 4.5-5 个月）。该版本自 2025 年 3 月开启交付，目前产能释放较快，且选装碳纤维双风道前舱盖等配置仅需额外等待 2-3 周。
   
5. 创始版（停售）
   创始版自 2024 年 3 月 31 日起陆续交付，目前已无库存。早期车主反馈显示，创始版从下单到提车平均耗时约 26 周，但该版本已不再生产。
   

二、区域交付差异

• 北京地区：作为小米汽车总部所在地，北京的交付效率相对较高。SU7 Ultra 挖孔版于 2025 年 4 月 26 日在北京率先交付，而标准版和 Pro 版的交付周期仍比全国平均水平缩短约 2-3 周。
• 其他地区：华东、华南等新能源消费主力区域产能分配占比超 50%，交付周期较标准版缩短 5-8 周；东北、西北地区因物流调度问题，交付周期延长 15-20 天。

三、产能与供应链影响

1. 工厂产能
   
   • 北京亦庄一期工厂当前月产能约 2.4 万辆，二期工厂预计 2025 年 6 月竣工，投产后总年产能将提升至 30 万辆。二期工厂投产后，标准版和 Pro 版的交付周期有望缩短 8-12 周。
   • 工厂实行 24 小时双班制，但受限于电池供应（宁德时代月产能约 1.5 万套）和芯片（英飞凌 MCU）进口节奏，实际产能利用率仅达设计值的 70%。
   
   
2. 供应链瓶颈
   
   • 电池：标准版随机混装宁德时代 / 弗迪电池，其中弗迪刀片电池自 2025 年 Q2 起月供应量提升至 1 万套，预计可缩短标准版交付周期 3-4 周。
   • 芯片：Orin-X 智驾芯片因英伟达产能分配问题，导致 Max 版交付周期延长 4-6 周；小米自研 MCU 芯片自给率达 91%，基础控制芯片供应稳定。
   
   

四、用户建议与风险提示

1. 优先选择高配车型：Ultra 版和 Max 版交付周期显著短于标准版，且高配车型毛利率更高，工厂生产优先级更高。
2. 关注区域调度策略：注册地址选择非一线城市（如武汉、成都）可缩短物流时间 7-10 天；部分小米之家提供 “转单” 服务，需支付 3000-5000 元加急费。
3. 警惕政策风险：欧盟对中国电动车反补贴税若落地（2025 年 4 月听证会），可能分流部分产能至海外仓，加剧国内交付压力。

五、最新动态与官方承诺

• 交付目标调整：小米汽车 2025 年全年交付目标从 30 万辆上调至 35 万辆，二期工厂投产后，预计 2025 年 Q3 交付量将突破 3 万辆 / 月。
• 用户关怀措施：针对订单积压问题，小米推出 “产能冲刺计划”，老用户置换可享受 3 周优先通道；同时，官方承诺 2025 年 H2 交付效率将显著改善。