×

小米su7是纯电

admin admin 发表于2025-05-05 20:30:58 浏览3 评论0

抢沙发发表评论

小米su7是纯电
是的,小米 SU7 是一款纯电动轿车。作为小米汽车的首款量产车型,其全系均采用纯电驱动系统,且在 2024 年上市后持续迭代升级,2025 年推出的 Ultra 版本进一步强化了性能与智能化配置。以下是关于小米 SU7 纯电属性的详细解析:

一、核心动力配置:全系纯电驱动


  1. 驱动形式
    小米 SU7 提供后置单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式,所有版本均为纯电动力。例如:
    • 2024 款标准版:后置单电机,最大功率 220kW,CLTC 续航 700 公里。
    • 2024 款 Max 版:双电机四驱,总功率 495kW,零百加速 2.78 秒,CLTC 续航 800 公里。
    • 2025 款 Ultra 纽北限量版:三电机四驱,总功率 1138kW,零百加速 1.98 秒,CLTC 续航 630 公里。

  2. 电池技术
    全系搭载高能量密度电池组,支持 800V 高压快充平台:
    • 标准版:搭载比亚迪弗迪磷酸铁锂电池(73.6kWh),15 分钟充电 350 公里。
    • Pro 版:宁德时代三元锂神行电池(94.3kWh),续航 830 公里。
    • Ultra 版:宁德时代麒麟 II 电池(93.7kWh),支持 480kW 超充,10%-80% 充电仅需 12 分钟。


二、技术亮点:纯电架构下的创新


  1. 智能底盘与三电系统
    • 小米超级电机 V6s:采用碳化硅高压系统,效率提升至 97.5%,支持超高速运转(最高转速 21,000rpm)。
    • 智能耦合制动系统:实现能量回收与机械制动的无缝衔接,百公里电耗低至 12.3kWh(标准版)。

  2. 800V 高压平台
    小米 SU7 Max 及 Ultra 版本搭载 800V 架构,配合 600kW 液冷超充桩,15 分钟可补能 510 公里(Max 版)或 500 公里(Ultra 版)。这一技术大幅缩短充电时间,缓解用户续航焦虑。
  3. 智能化与续航管理
    • Xiaomi Pilot 智能驾驶:搭载双 Orin-X 芯片(508TOPS 算力),支持城市 NOA 领航辅助(覆盖北京、上海等十城)。
    • 自适应 BEV 感知技术:动态调节传感器感知范围,提升复杂路况下的安全性。


三、市场定位与价格体系


  1. 车型与售价
    • 2024 款:标准版 21.59 万,Pro 版 24.59 万,Max 版 29.99 万。
    • 2025 款 Ultra:标准版 52.99 万,纽北限量版 81.49 万,主打高性能与赛道级配置(如碳纤维套件、倍耐力半热熔轮胎)。

  2. 竞品对比
    与特斯拉 Model 3 焕新版相比,小米 SU7 Max 2025 款在价格(便宜 1 万元)、充电速度(800V 超充比 V4 快 33%)和硬件配置(标配固态激光雷达)上更具优势。

四、增程式传闻与官方回应


尽管此前有媒体猜测小米 SU7 可能推出增程式版本,但截至 2025 年 5 月,小米汽车官方从未发布相关车型。目前在售的 SU7 全系均为纯电驱动,增程式技术仅出现在小米汽车的未来规划中(如 2026 年推出的 N3 增程式 SUV)。

五、用户关注点与数据验证


  1. 续航真实性
    第三方测试显示,小米 SU7 在 - 10℃低温环境下的续航衰减控制优于特斯拉 Model 3(4C 电芯优化低温性能)。
  2. 安全性能
    2024 年碰撞测试中,小米 SU7 在 25% 偏置碰撞、侧面碰撞等工况下均获零缺陷评级,电池系统通过针刺、挤压等严苛测试。
  3. 服务网络
    小米超级充电站已在北京、上海、杭州等城市落地,提供 600kW 液冷超充服务,计划 2025 年覆盖全国主要城市。

总结


小米 SU7 是一款定位中高端的纯电动轿车,凭借 800V 高压平台、长续航能力和智能化配置,成为 20-30 万元市场的热门选择。其 2025 款 Ultra 版本进一步突破性能极限,展现了小米在电动化领域的技术积累。对于关注续航、充电效率和智能驾驶的用户,小米 SU7 是当前纯电车型中的高性价比之选。
小米su7是纯电