小米u7售价

一、小米 SU7 系列（在售主力车型）

1. 2024 款 SU7 标准版

• 价格：21.59 万元起
• 核心配置：后驱单电机（220kW）、73.6kWh 磷酸铁锂电池、CLTC 续航 668km，支持 400V 快充（15 分钟补能 350km）。基础智能驾驶功能（高速 NOA、代客泊车），无激光雷达。
• 适用场景：日常通勤，性价比首选，对比同价位特斯拉 Model 3（23.55 万）续航多出 34km，价格低 1.96 万。

2. 2024 款 SU7 Pro 版

• 价格：24.59 万元起
• 核心配置：后驱单电机（220kW）、94.3kWh 磷酸铁锂电池、CLTC 续航 830km，升级激光雷达 + 双 Orin X 芯片（算力 508TOPS），支持城市 NOA（内测中）。
• 性价比分析：相比标准版多花 3 万元，可获得 162km 续航提升和完整智驾硬件，对比同价位比亚迪汉 EV（19.98 万）续航多出 128km，智驾系统更优。

3. 2024 款 SU7 Max 版

• 价格：29.99 万元起
• 核心配置：双电机四驱（495kW）、101kWh 三元锂电池 + 800V 高压平台、CLTC 续航 800km，零百加速 2.78 秒。标配空气悬架、电吸门、25 扬声器音响。
• 性能定位：对标保时捷 Taycan 基础版，800V 快充 15 分钟补能 510km，适合追求极致驾驶体验的用户。

4. 2025 款 SU7 Ultra

• 价格：52.99 万元起（纽北限量版 81.49 万元）
• 核心配置：三电机四驱（1138kW）、93.7kWh 三元锂电池 + 800V 平台、CLTC 续航 630km，零百加速 1.98 秒，最高车速 350km/h。标配双腔空气悬架、陶瓷刹车、56 英寸 HUD。
• 市场表现：发布三天内锁单 1 万辆，年销目标已完成，定价较预售价（81.49 万）直降 35%，性价比远超特斯拉 Model S Plaid（81.49 万）。

二、小米 YU7 系列（2025 年新车型）

1. 2025 款 YU7 四驱版

• 价格：预计 28.99 万元起（参考预售价 18.99 万 - 28.99 万）
• 核心配置：双电机四驱（495kW）、800V 高压平台、CTB 电池组（续航超 700km），标配激光雷达、CDC 电磁悬架。定位低于 SU7 Max，主打 20 万级性能市场。
• 上市状态：截至 2025 年 5 月 6 日，仍显示 “即将上市”，具体交付时间需关注官方公告。

三、杭州地区购车政策与实际成本

1. 新能源补贴

• 区级补贴：萧山区、拱墅区 2025 年二季度发放购车消费券，新能源车价格在 20 万 - 30 万补贴 4000 元，30 万以上补贴 6000 元。
• 适用范围：需在指定 4S 店购车并符合补贴条件，可叠加厂商优惠（如 SU7 Ultra 无现金优惠，但部分地区提供充电桩赠送）。

2. 落地成本示例

• 官方指导价：52.99 万元
• 必要花费：购置税 0 元（新能源车免征）、保险约 1.5 万元、上牌费 500 元，总计约 1.55 万元。
• 补贴后总价：52.99 万 + 1.55 万 - 0.6 万（拱墅区补贴） ≈ 53.94 万元。

四、选购建议

1. 日常通勤：优先选择SU7 标准版（21.59 万），续航和配置满足家庭需求，小米生态互联体验加分。
2. 长途出行：SU7 Pro 版（24.59 万）更均衡，830km 续航减少充电焦虑，城市 NOA 功能提升驾驶便利性。
3. 性能玩家：SU7 Max 版（29.99 万）或SU7 Ultra（52.99 万），后者三电机性能碾压同价位车型，适合赛道爱好者。
4. 预算敏感型：等待YU7 四驱版上市，若定价 28.99 万，将成为 20 万级 “配置卷王”，标配激光雷达和电磁悬架。

五、价格动态与注意事项

• 促销活动：2025 年 5 月暂无官方现金优惠，但部分经销商提供金融贴息（如 3 年 0 息）或置换补贴（最高 1 万元）。
• 版本差异：SU7 Ultra 与 Max 版的核心区别在于三电机性能和空气悬架，普通用户选择 Max 版即可；YU7 定位低于 SU7，适合追求性价比的年轻用户。
• 区域政策：杭州用户可叠加区级补贴，实际购车成本比指导价低 0.4 万 - 0.6 万元，建议优先咨询本地 4S 店。