一、2024 款基础版本（在售）
| 版本 | 售价 | 核心配置与性能 |
|---|---|---|
| 后驱标准长续航版 | 21.59 万元 | - 单电机后驱，CLTC 续航 668km，零百加速 5.28 秒 - 磷酸铁锂电池，400V 平台，15 分钟补能 350km - 小米智驾 Pro 纯视觉系统（L2 级辅助驾驶） |
| 后驱超长续航 Pro 版 | 24.59 万元 | - 升级至 94.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 830km - 新增激光雷达，双 Orin X 芯片（算力 508TOPS），支持高速领航、城市 NOA（内测中） - 标配 CDC 空气悬架 |
| 四驱超长续航 Max 版 | 29.99 万元 | - 双电机四驱，CLTC 续航 800km，零百加速 2.78 秒 - 三元锂电池 + 800V 高压平台，15 分钟补能 510km - 电吸门、碳纤维内饰套件 |
二、2025 款超高端版本（新增）
| 版本 | 售价 | 核心配置与性能 |
|---|---|---|
| Ultra 标准版 | 52.99 万元 | - 三电机四驱（1548Ps），零百加速 1.98 秒，极速 350km/h - 碳纤维车身套件（总面积 5.5㎡），主动式扩散器（下压力 285kg） - 赛道专用电池，支持 1330kW 峰值放电功率 - 小米 HAD 端到端智驾系统（终身免费） |
| Ultra 纽北限量版 | 81.49 万元 | - 两座四门设计，防滚架、碳陶瓷制动盘（100-0km/h 制动距离 25m） - 赛道化调校底盘（Bilstein EVO T1 绞牙避震） - 专属赛道服务（Ultra Club，3999 元年费） |
三、杭州地区补贴政策（2025 年 5 月）
- 政府补贴：
- 置换补贴：新能源车购车价 20 万元以上补贴 15000 元，10-20 万元补贴 12000 元。
- 区域补贴：
- 拱墅区：购车价 20-30 万元补贴 4000 元，30 万元以上补贴 6000 元。
- 西湖区：购车价 20-30 万元补贴 4000 元，30 万元以上补贴 6000 元。
- 上城区：购车价 20-30 万元补贴 4000 元，30 万元以上补贴 6000 元。
- 平台补贴：部分电商平台提供 168 元购车券。
- 综合补贴示例：
- 购买 24.59 万元的 Pro 版，可叠加政府置换补贴 12000 元 + 拱墅区补贴 4000 元 + 平台补贴 168 元，实际支付约 24.59 万 - 1.6168 万 =22.97 万元。
四、交付时间与购车建议
- 交付周期：
- 2024 款标准版 / Max 版：13-16 周（约 3-4 个月）。
- 2024 款 Pro 版：16-19 周（约 4-5 个月）。
- 2025 款 Ultra 版：部分现车，支付 4 万元定金可直接提车。
- 配置选择：
- 日常通勤：21.59 万元标准版性价比最高，满足基础需求。
- 智驾与续航：24.59 万元 Pro 版增加激光雷达和长续航，适合对智能驾驶有需求的用户。
- 性能与豪华：29.99 万元 Max 版适合追求加速性能和高端配置的用户。
- 赛道玩家：52.99 万元 Ultra 版可直接下赛道，碳纤维套件和终身智驾权益性价比突出。
- 提车注意事项：
- 2025 款 Ultra 版在 3 月 31 日前下定可免费获得碳纤维尾翼、半热熔轮胎等价值 9 万元的竞速套装。
- 杭州地区用户需通过 “亲清在线” 平台或 4S 店申领补贴，补贴额度用完即止。
五、价格对比与竞品分析
| 车型 | 售价 | 核心优势 |
|---|---|---|
| 小米 SU7 Pro | 24.59 万元 | 续航 830km + 激光雷达，性价比优于特斯拉 Model 3（23.55 万元，续航 634km） |
| 小米 SU7 Ultra | 52.99 万元 | 性能对标保时捷 Taycan（99.8 万元起），零百加速快 0.3 秒，价格仅为其 53% |
| 特斯拉 Model S | 88.99 万元 | 品牌溢价高，但续航（672km）和加速（3.2 秒）均低于小米 SU7 Ultra |
六、官方渠道与咨询方式
- 小米官网：www.mi.com 提供实时价格和配置查询。
- 小米汽车 App：可在线下单、查看交付进度，支持 VR 看车和智能配置推荐。
- 线下门店：杭州已有 3 家小米汽车门店（西湖银泰店、滨江宝龙城店、萧山万象汇店），提供试驾和补贴政策咨询。
建议用户根据自身需求选择版本，并及时关注杭州地区的补贴动态，以获取最优购车方案。
