一、车型与裸车价
小米 SU7 系列目前在售车型分为标准版、Pro 版、Max 版及高端的 Ultra 纽北限量版，官方指导价覆盖 21.59 万至 81.49 万元区间：
- 后驱长续航智驾标准版：21.59 万元（补贴后约 19.59 万元）
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元（补贴后约 22.59 万元）
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元（补贴后约 27.49 万元）
- Ultra 纽北限量版：81.49 万元（暂无补贴）
二、落地价构成要素
1. 国家补贴
- 报废更新补贴：报废旧车后购买新能源车可享 2 万元补贴（需旧车注册日期满足要求）。
- 置换补贴：转让旧车并购买新能源车最高补贴 1.5 万元（分档计算）。
- 首次购车补贴：首次购车用户购买新能源车可享车价 6%-10% 补贴，最高 4 万元。
2. 地方补贴（以杭州为例）
- 分档补贴：购车价格 20 万 - 30 万元补贴 4000 元，30 万元以上补贴 6000 元。
- 以旧换新补贴：杭州地区额外提供 2 万元置换补贴。
- 区级补贴：西湖区、拱墅区等叠加补贴最高 6000 元。
3. 购置税与保险
- 购置税：2024-2025 年新能源汽车购置税全额免征（上限 3 万元）。
- 保险费用：
- 标准版：约 5000-6000 元（含交强险、车损险、第三者责任险）。
- Max 版：约 8000-10000 元（含更高保额）。
- Ultra 版：约 1.3 万元（含车身划痕险等附加险种）。
4. 其他费用
- 上牌费：约 500 元（自行办理可更低）。
- 贷款利息：若选择贷款，两年免息政策可减免 1.9 万 - 2.5 万元，低息方案月供约 2400-5500 元。
三、典型车型落地价示例
1. 标准版（杭州地区）
- 裸车价：19.59 万元（全国补贴后）
- 叠加杭州补贴：2 万元（以旧换新） + 4000 元（分档） = 2.4 万元
- 保险 + 上牌：约 5500 元
- 最终落地价：19.59 万 - 2.4 万 + 0.55 万 ≈ 17.74 万元
2. Max 版（全国通用）
- 裸车价：27.49 万元（全国补贴后）
- 国家置换补贴：1.5 万元
- 保险 + 上牌：约 1.05 万元
- 最终落地价：27.49 万 - 1.5 万 + 1.05 万 ≈ 27.04 万元
3. Ultra 纽北限量版
- 裸车价：81.49 万元
- 保险 + 上牌：约 1.35 万元
- 最终落地价：81.49 万 + 1.35 万 ≈ 82.84 万元
四、购车建议
- 关注政策时效：国家补贴和地方政策（如杭州分档补贴）均有明确截止日期，建议尽早购车。
- 灵活选择配置：标准版适合日常通勤，Max 版适合追求性能与续航的用户，Ultra 版则为高端赛道玩家设计。
- 利用金融方案：两年免息政策可显著降低购车压力，低息贷款适合预算有限的消费者。
- 对比区域优惠：杭州、上海等一线城市补贴力度较大，跨地区购车可能节省数万元。
五、风险提示
- 价格波动：小米 SU7 部分车型（如 Ultra 版）终端价格可能因市场供需调整，建议购车前咨询当地经销商。
- 补贴申请：部分补贴需通过 “汽车以旧换新” 小程序或线下渠道申请，需提前准备身份证、旧车证件等材料。
- 贷款手续费：部分 4S 店可能收取贷款服务费，建议提前与经销商明确费用明细。
如需更精准的报价，可通过小米汽车官网或线下门店查询实时优惠，并结合自身旧车情况、贷款需求等因素综合计算。
