
一、新车价格与配置差异
小米 SU7 目前在售车型分为三个版本:
- 后驱长续航智驾版(标准版):21.59 万元(CLTC 续航 700km,磷酸铁锂电池)
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版:24.59 万元(CLTC 续航 830km,磷酸铁锂电池)
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版:29.99 万元(CLTC 续航 800km,三元锂电池)
2025 年初,小米 SU7 全系降价约 3-4 万元,补贴后价格为:
- 标准版:17.83 万元
- Pro 版:20.59 万元
- Max 版:25.55 万元
二、二手车价格范围(2025 年 5 月数据)
1. 标准版(后驱长续航智驾版)
- 准新车(0.01-0.5 万公里):21.59 万 - 23.19 万元(接近原价,部分未上牌车型直接按新车价销售)。
- 1 年车龄(1-2 万公里):19 万 - 21 万元(较原价降幅约 10%-15%)。
- 特殊案例:杭州一辆 2024 年 5 月上牌的标准版行驶 0.9 万公里,报价 19.99 万元,较原价 21.59 万降幅约 7.4%。
2. Pro 版(后驱超长续航高阶智驾 Pro 版)
- 准新车:24.59 万 - 27.29 万元(部分未上牌车型溢价约 10%)。
- 1 年车龄:22 万 - 24 万元(较原价降幅约 10%-12%)。
- 典型案例:2024 年 11 月上牌的 Pro 版行驶 0.5 万公里,报价 25.98 万元,较原价 24.59 万反而溢价 5.6%,反映市场对长续航车型的需求旺盛。
3. Max 版(四驱超长续航高阶智驾 Max 版)
- 准新车:29.99 万 - 30.98 万元(接近原价,部分车型含选装配置)。
- 1 年车龄:27 万 - 29 万元(较原价降幅约 3%-10%)。
- 特殊案例:杭州一辆 2025 年 1 月上牌的 Max 版行驶 0.5 万公里,含选装配置,报价 28.83 万元,较原价 29.99 万降幅约 3.9%。
4. 创始版(限量车型)
- 1 年车龄:26 万 - 28 万元(较原价 29.99 万降幅约 7%-13%)。
- 典型案例:全国首台霞光紫创始版行驶 2 万公里,以 26.7 万元成交,保值率高达 91%,远超行业平均水平。
三、影响价格的核心因素
1. 配置与续航
- Max 版因搭载三元锂电池和四驱系统,保值率最高,1 年车龄保值率约 90%。
- 创始版因限量编号和雷军交付仪式,具备收藏属性,溢价可达 10%-15%。
2. 电池健康
- 小米 SU7 提供首任车主终身质保,若 6 年内电池容量衰减超 30% 可免费更换。
- 三元锂电池版(Max 版)1000 次循环后衰减约 20%,磷酸铁锂电池版(标准版 / Pro 版)1500 次循环后衰减约 20%。
3. 市场供需
- 新车交付周期长达 36 周,准新车成为抢手货,武汉市场零公里订单车甚至可原价转卖。
- 黄牛 “倒爷” 通过转让订单获利,单台利润可达数千元。
4. 地域差异
- 杭州地区二手 SU7 供应量较少,价格普遍高于全国平均水平。例如,2024 款 Max 版在杭州报价 28.83 万,而全国均价约 27.88 万。
四、购买建议
- 优先选择准新车:1 年内的准新车性价比最高,价格接近新车但已分摊购置税,且仍在原厂质保期内。
- 关注电池健康:通过小米汽车 APP 或第三方检测机构获取电池健康度(SOH),建议选择 SOH≥90% 的车辆。
- 避开事故车:部分二手 SU7 存在追尾修复记录,需重点检查车身结构和维修记录。
- 考虑创始版溢价:若预算充足且注重收藏价值,创始版车型未来保值潜力更大,但需警惕市场炒作风险。
五、总结
小米 SU7 二手车价格受配置、电池、供需等多重因素影响,目前市场呈现 “高配车型保值率高、限量车型溢价明显” 的特点。以 2025 年 5 月数据为例,标准版 1 年车龄约 19 万 - 21 万元,Max 版约 27 万 - 29 万元,创始版约 26 万 - 28 万元。建议消费者结合自身需求,优先选择准新车或创始版,并通过官方渠道验证车况和电池健康度,以获得最佳购车体验。
