
一、官方指导价
- 基础版本(2024 款)
- 标准版(700km 后驱长续航智驾版):21.59 万元
- Pro 版(830km 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版):24.59 万元
- Max 版(800km 四驱超长续航高阶智驾 Max 版):29.99 万元
(数据来源:抖音百科、汽车之家)
- 高性能版本(2025 款)
- SU7 Ultra:52.99 万元(2025 年 2 月 27 日上市,搭载 1138kW 三电机四驱系统,CLTC 续航 630km,0-100km/h 加速 1.98 秒)
- SU7 Ultra 纽北限量版:81.49 万元(限量发售,赛道级配置)
(数据来源:太平洋汽车网、中关村在线)
二、杭州地区购车补贴与优惠
- 国家补贴
- 2025 年新政下,标准版补贴后价格降至 19.59 万元,Pro 版 22.39 万元,Max 版 27.39 万元。
- 支持两年免息贷款(首付 15%),进一步降低购车门槛。
(数据来源:什么值得买、汽车之家)
- 地方补贴
- 以旧换新补贴:杭州地区最高可享 20000 元(需通过 “亲清在线” 平台申请)。
- 新能源置换补贴:浙江省内新购新能源乘用车,20 万元以上车型补贴 15000 元。
(数据来源:太平洋汽车网、浙江省政府政策)
- 厂商权益
- 限时福利(2025 年 5 月 1 日 - 31 日):赠送价值 8000 元 Nappa 真皮座椅、小米辅助驾驶终身免费使用权。
- 服务升级:5 年免费基础保养、维修代步车、免费上门补胎(仅限有交付中心的城市)。
(数据来源:小米汽车官网、汽车之家)
三、价格对比与市场表现
- 竞争力分析
- 基础版本(21.59 万起)直接对标特斯拉 Model 3(23.19 万起)、比亚迪汉 EV(20.98 万起),在续航(CLTC 700km+)、智能座舱(骁龙 8295 芯片)等方面具备优势。
- SU7 Ultra(52.99 万)则瞄准高端市场,与蔚来 ET7(52.8 万起)、极氪 001 FR(68.6 万)竞争,主打赛道性能与生态融合。
(数据来源:懂车帝、太平洋汽车网)
- 销量与交付
- 截至 2025 年 3 月,SU7 上市 11 个月累计销售超 32 万辆,连续 5 个月单月交付超 2 万辆。
- 杭州作为重点市场,4 月交付量占全国约 8%,当地经销商库存充足,提车周期约 1-2 周。
(数据来源:小米汽车财报、汽车之家)
四、购车建议
- 版本选择
- 日常通勤:标准版(21.59 万)已满足多数需求,标配 L2 级辅助驾驶、700km 续航。
- 长途出行:Pro 版(24.59 万)增加 830km 续航和高阶智驾,适合跨城场景。
- 性能爱好者:SU7 Ultra(52.99 万)提供赛道级硬件,如倍耐力半热熔胎、绞牙避震,适合追求极致体验的用户。
- 补贴申领
- 国家补贴需通过云闪付 APP “新能源汽车补贴” 专区申请,地方补贴可通过 “亲清在线” 平台操作,建议购车前咨询经销商确认流程。
- 渠道选择
- 优先通过小米官网或线下直营店购车,可享受官方质保(8 年 16 万公里三电质保)和一站式服务。
- 第三方平台(如汽车之家、懂车帝)偶有额外优惠券,但需注意核实活动真实性。
五、风险提示
- 价格波动:新能源汽车市场竞争激烈,2025 年 Q2 已有多家品牌降价,小米可能跟进调整终端优惠。
- 产能问题:SU7 Ultra 因限量生产,订单交付周期长达 3 个月,需提前规划。
- 政策变化:地方补贴可能随财政预算调整,建议在补贴有效期内完成购车。
(数据来源:小米汽车官网、浙江省政府政策文件、第三方汽车媒体)
