- 特点
- 通过性强：SUV 通常具有较高的离地间隙，一般在 180-250mm 之间，相比轿车，能更好地通过崎岖路面、坑洼地段和减速带等。同时，其接近角和离去角也较大，比如一些硬派 SUV 的接近角可达 30° 以上，离去角可达 25° 以上，这使得车辆在上下坡和通过起伏较大的路面时，不易刮擦车头和车尾。
- 空间宽敞：内部空间宽敞，不仅前排座椅空间充裕，后排座椅也能提供较为舒适的腿部和头部空间。此外，SUV 的后备箱空间通常也比轿车大，并且一些 SUV 的后排座椅可以全部放倒，形成一个几乎全平的空间，方便装载大件物品，如家具、自行车、滑雪板等。
- 动力性能较好：一般配备较大排量的发动机，常见的发动机排量在 1.5L 至 4.0L 之间，甚至更高，能够输出较强的动力，以满足其在不同路况下的行驶需求，如加速、爬坡和越野等。
- 多功能性：既可以在城市道路上舒适地行驶，作为日常通勤工具；又能够在野外复杂路况下行驶，如泥泞道路、沙石路、山路等，满足越野和户外探险的需求。还能用于长途旅行，携带足够的行李和装备。
- 分类
- 按尺寸分类：可分为小型 SUV、紧凑型 SUV、中型 SUV、中大型 SUV、大型 SUV 和全尺寸 SUV。小型 SUV 车长一般在 3850-4350mm，轴距小于 2670mm，如铃木维特拉等；紧凑型 SUV 车长一般在 4200-4750mm，轴距 2600-2760mm，如丰田 RAV4 荣放等；中型 SUV 车长为 4300-4850mm，轴距 2650-2800mm，如奔驰 GLK 等；中大型 SUV 车长为 4750-5200mm，轴距 2790-3050mm，如宝马 X5 等；大型 SUV 车长一般大于 5100mm，轴距大于 2900mm，如林肯领航员等；全尺寸 SUV 轴距＞3000 毫米，车身长度≥5000mm，如凯迪拉克凯雷德等。
- 按功能分类：可分为城市型 SUV 和越野型 SUV。城市型 SUV 更注重舒适性、燃油经济性和城市道路行驶性能，其悬挂系统调校更偏向于公路行驶，内饰配置也更加豪华舒适，如日产逍客等；越野型 SUV 则更强调越野能力，具备更强的四驱系统、更高的离地间隙、更坚固的底盘和差速锁等专业越野配置，如吉普牧马人等。
- 技术结构
- 四驱系统：SUV 常见的四驱系统有全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动模式，越野和操控性能好，但油耗相对较高，如奥迪 Q7 等；分时四驱由驾驶人手动切换驱动模式，可选择两轮驱动或四轮驱动，能兼顾动力性、通过性和燃油经济性，如北汽 BJ40 等；适时四驱由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，根据驾驶环境自动选择驱动模式，在城市平坦路况下自动切换为两轮驱动以降低油耗，在复杂路况下自动切换为四轮驱动，如本田 CR-V 等。
- 底盘结构：一般四驱型 SUV 的前悬挂多采用轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则采用越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，这种悬挂组合使 SUV 具有较高的越野性和安全性。部分高端或强调公路性能的 SUV 也会采用前后独立悬挂系统，以提高行驶舒适性和操控稳定性。
- 发展历程：SUV 起源于美国，早期雏形是第二次世界大战时期的吉普车。第一代真正意义上的 SUV 是克莱斯勒于 20 世纪 80 年代生产的切诺基。1990 年福特打造的探险者吸引了大众眼球，SUV 家族由此壮大。1991 年，第二代日本三菱帕杰罗诞生，改进了前悬挂，提高了前排舒适性。1992 年，克莱斯勒大切诺基诞生，采用承载式车身，自重下降、乘坐舒适。1994 年，丰田 RAV4 诞生，定位于城市休闲，开拓了新市场。1997 年，奔驰 ML 开创了新的时代，使用四轮独立悬挂和完全电子化的全时四驱系统。1998 年 SUV 的概念进入中国，之后众多品牌的 SUV 车型相继投放市场，如宝马 X5、奥迪 ALLROAD、保时捷卡宴等。
