- 发展历程
- 起源：SUV 起源于美国，早期雏形是二战时期的吉普车。20 世纪 50 年代至 80 年代，旅行车在美国盛行，但人们希望有一种车能兼具吉普车的越野性能和旅行车的舒适性与载客量，于是汽车厂家将两者优点结合，设计出了 SUV。
- 诞生：20 世纪 80 年代，克莱斯勒生产的切诺基是第一代真正意义上的 SUV，成为当时的畅销车型。1990 年福特打造的探险者进一步壮大了 SUV 家族。
- 发展：1991 年，第二代日本三菱帕杰罗诞生，改进了前悬挂，提高了舒适性。1992 年，克莱斯勒大切诺基采用承载式车身，自重下降、乘坐舒适、行驶灵活。1994 年，丰田 RAV4 诞生，定位于城市休闲，开拓了新市场。1997 年，奔驰 ML 开创了新的时代，使用四轮独立悬挂和完全电子化的全时四驱系统，改善了行驶舒适性。1998 年，SUV 的概念进入中国，之后各种品牌的 SUV 车型相继在中国市场推出。
- 特点
- 空间宽敞：车身设计提供了更大的内部空间，不仅乘客的乘坐舒适度超越轿车，而且后备箱与内饰空间连接，能方便存放大件物品。
- 通过性好：较高的底盘和优秀的通过性使 SUV 在复杂路况下游刃有余，如泥泞、沙地和雪地等。一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大。
- 动力强劲：通常配备较大排量的发动机或高性能的动力系统，能够输出较强的扭矩和功率，为车辆在各种路况下行驶提供足够的动力支持，无论是在城市道路上加速超车，还是在越野路况下爬坡、穿越障碍等，都能表现出较好的动力性能。
- 安全性高：由于车身结构较为坚固，且通常配备了丰富的安全配置，如多个安全气囊、车身稳定控制系统（ESC）等，在碰撞中通常能展现出更高的安全保障。
- 功能多样：带有 MPV 式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。一些高端 SUV 还配备了如四驱系统、差速锁、陡坡缓降、多地形驾驶模式等功能，进一步拓展了车辆的使用场景和性能表现。
- 分类
- 按用途分类：
- 城市型 SUV：注重日常使用和休闲需求，在城市道路行驶的舒适性、燃油经济性方面表现较好，外观设计更加时尚、精致，适合在城市中穿梭以及偶尔的郊外自驾游。
- 越野型 SUV：更注重越野性能，配备了强大的四驱系统、较高的离地间隙、坚固的底盘等，能够应对更为复杂恶劣的越野路况，但在城市行驶时可能相对较为耗油，舒适性也不如城市型 SUV。
- 按尺寸分类：
- 小型 SUV：长度一般不超过 4000mm，车身小巧灵活，适合在城市狭窄街道行驶，停车也较为方便，如斯柯达柯米克等。
- 紧凑型 SUV：长度在 4000mm 到 4600mm 之间，尺寸适中，兼顾了城市驾驶的便利性和一定的空间实用性，是市场上较为常见的 SUV 类型，如东南 DX3、哈弗 H6、长安 CS75 等。
- 中大型 SUV：长度在 4600mm 到 5000mm 左右，空间更加宽敞，能够提供更舒适的乘坐体验和更大的载物空间，适合长途旅行和多乘客搭载，例如凯迪拉克 XT5 等。
- 全尺寸 SUV：长度在 5000mm 以上，车身庞大，内部空间极为宽敞豪华，通常配备高端的配置和强大的动力系统，但相对来说油耗较高，停车也较为困难，像红旗 LS7、林肯领航员等。
