以下是一些小米汽车的使用感受：
优点
- 外观设计：造型时尚动感，线条流畅，如水滴造型车身、轿跑型设计等，低趴的姿态和独特的颜色选择，如海湾蓝、霞光紫等，让车辆极具辨识度，开在路上回头率很高。
- 动力性能：双电机版动力强劲，加速迅猛，推背感强烈，在城市道路和高速上超车都轻松自如。即使是普通版，日常城市驾驶的动力也基本够用。底盘调校运动，过弯支撑性好，车辆操控灵活，驾驶乐趣十足。
- 智能座舱：16.1 英寸的中控大屏显示效果细腻，操作流畅。小爱同学语音助手响应迅速，能通过语音控制空调、导航、多媒体播放等多种功能，让驾驶更专注、更安全。而且小米生态的加持，使车机与手机、智能家居联动方便，比如可在下班路上提前打开家里的空调。
- 续航充电：部分车型 CLTC 续航可达 800km，实际市区续航表现不错，如 700km 后驱长续航智驾版在市区能跑 500km 左右，且春秋季节百公里电耗能控制在 13.0kWh 左右。800V 高压平台充电速度快，在快充条件下，从 20% 充至 80% 仅需约 20 - 30 分钟。
- 储物空间：除了常规的后备箱，还有前备箱，中控台下也有能自动开合的储物空间，整体储物设计丰富多样，能满足日常购物、旅行等各种场景下的装载需求。
缺点
- 后排空间：为追求运动造型，后排空间略显局促，尤其是头部空间，对于个子高的乘客不太友好，后排座椅的腿部支撑也有待加强，长途乘坐舒适性欠佳。
- 底盘舒适性：运动化的底盘调校使得车辆在过减速带或坑洼路面时颠簸感比较明显，在乡村道路等非铺装路面上行驶时，乘坐舒适性会受到较大影响。
- 车机系统：偶尔会出现小 bug，如导航卡顿、语音识别错误等。另外，虽然小米宣称天窗有较好的隔热效果，但实际使用中车内仍会有一定热量积聚。
- 其他细节：有车主反映座椅偏硬，长时间乘坐容易感到疲劳。部分车型没有后视镜防眩目功能，无边框车门在下雨天时，后视镜容易被雨水遮挡，影响视线。哨兵模式耗电量较大，一晚上可能掉电 20km - 30km 左右。
