根据汽车之家 2024 年冬季实测数据，小米 SU7 在不同温度环境下的续航表现差异显著：
- 低温区（5~15℃）：实测续航 737 公里，续航达成率 91%。这一成绩在同级别车型中表现优异，主要得益于双模热泵技术和智能热管理系统的应用。例如，在空调设置 23℃自动时，车内温度可稳定维持在 21-22℃，仅在电量低于 3% 后才出现温度下降。
- 寒冷区（-20~-25℃）：实测续航 385 公里，续航达成率 47.5%。虽然续航衰减明显，但该成绩在超热纯电轿车组中排名第 7，且寒冷区续航达成率在参测车型中名列前茅。
技术层面，小米 SU7 通过双模热泵技术（直接热泵 + 间接热泵协同工作）、124 级电池温控算法和湿度平衡 AI 技术优化冬季性能：
- 双模热泵在 - 15℃时无需开启 PTC 加热器即可维持座舱舒适温度，-20℃仍能从空气中吸热补充热能；
- 导航至充电站时自动预热电池，确保到达时电池处于最佳工作温度，提升充电效率（寒冷区 30-80% 充电仅需 25 分钟）；
- 湿度平衡算法通过智能调节内外循环，在除雾的同时减少座舱热量流失，降低空调能耗。
对于浙江衢州等冬季气温相对温和的地区（平均气温约 5-10℃），实际续航更接近低温区测试结果，预计可达到 700 公里左右。若遇到极端低温天气，续航。若遇到极端低温天气，续航可能降至 400 公里上下，但小米的热管理技术仍能保障充电效率和座舱舒适性。
