小米首款纯电动 SUV 车型 YU7 是小米汽车继 SU7 之后推出的第二款新车，定位中型纯电 SUV，预计于 2025 年 6-7 月正式上市。以下是关于该车型的详细信息：
核心产品力解析
- 设计与空间
YU7 延续了小米汽车家族设计语言，采用溜背轿跑造型，车身尺寸为 4999×1996×1600mm，轴距达 3000mm，提供宽敞的五座空间。全隐藏式门把手、主动内翻式门把手、无框车门及尾部扰流板设计，既提升了科技感，又优化了空气动力学性能（风阻系数未公布，但预计处于同级领先水平）。内饰采用红白双拼色设计，配备环抱式后排座椅、手机无线充电、电子按键开门等配置，主驾座椅支持电动腿托，副驾预计提供零重力模式。
- 动力与续航
- 单电机后驱版：最大功率 235kW，搭载磷酸铁锂电池，续航里程覆盖 725-835km（CLTC 工况），其中 835km 版本为同级别最长续航之一。
- 双电机四驱版：前电机最大功率 130kW/220kW，后电机 235kW/288kW，综合峰值功率达 691 马力，零百加速仅需 3.9 秒，最高车速 240km/h。配备三元锂电池，续航里程 670-760km。
技术亮点包括宁德时代高能量密度电池、800V 高压平台、全域碳化硅电驱系统及自研冰甲电池技术，在 - 10℃低温环境下仍能保持高效续航。
- 智能科技
- 智能驾驶：搭载小米自研 “星睿大模型” 智能驾驶系统，配备激光雷达、30 个高级传感器及高通骁龙 8295 芯片，支持城市 NOA（领航辅助驾驶）、自动泊车等功能。雷军亲自参与的 1310 公里长途实测中，车辆全程由智能驾驶系统操控，展现了稳定的高速场景处理能力。
- 智能座舱：配备环绕式远端屏、PHUD 全景抬头显示及小米澎湃 OS 系统，支持车家互联（可控制超 2000 款米家设备）、OTA 升级及语音交互。
市场定位与价格
YU7 直接对标特斯拉 Model Y、小鹏 G7、理想 L7 等车型，凭借超长续航（835km 版本）、大空间（轴距 3000mm）及小米生态整合能力形成差异化优势。参考 SU7 的定价策略（21.59-29.99 万元）及竞品价格，预计 YU7 主力车型价格区间在 25-35 万元，入门版或与 SU7 持平（约 21.59 万元），顶配版或接近 30 万元。
购买与服务
- 预订与试驾
目前可通过小米汽车官网、官方小程序或第三方平台（如太平洋汽车网）预约试驾。浙江地区用户可前往宁波、温州等地的 4S 店体验，丽水市莲都区中广未来城小米之家（处州大道 650 号）提供线下咨询服务。
- 售后服务
小米汽车已在全国布局 84 家 4S 店，浙江地区包括宁波、温州、杭州等地的交付中心。丽水用户可通过第三方合作网点（如淘维修网认证服务商）进行基础保养，复杂维修建议前往杭州、宁波等城市的官方售后中心。
用户关注焦点
- 续航表现：在 - 10℃低温、全程高速（平均时速超 100km/h）测试中，YU7 充电两次完成 1310 公里行程，剩余续航 82 公里，展现了优异的冬季续航能力。
- 竞品对比：相比特斯拉 Model Y 长续航版（CLTC 719km），YU7 在续航、空间、动力上更具优势；与小鹏 G7 相比，YU7 的智能生态整合能力更强。
- 潜在争议：部分用户反馈车宽近 2 米可能影响城市通勤灵活性，且品牌售后服务网络仍在完善中（截至 2025 年 5 月，网点密度为头部新势力的 70%）。
总结
小米 YU7 凭借超长续航、大空间及深度智能生态，有望在 25-35 万元纯电 SUV 市场中占据一席之地。对于小米生态用户及追求科技体验的消费者，其性价比和产品力值得关注；而注重品牌溢价或全域智驾成熟度的用户，可对比问界 M9 等竞品后再做决策。建议持续关注小米官方信息，或通过线下渠道预约试驾以获取更直观体验。
