小米 SU7 与领克 07 EM-P 作为新能源领域的代表车型,分别以纯电轿车和插混 SUV 的定位展现出鲜明差异,以下从核心维度展开对比分析:
一、价格与购车权益
- 小米 SU7:2025 款官方起售价 21.59 万元(后驱标准长续航版),四驱 Max 版达 29.99 万元。5 月限时购车可享价值 8000 元的 Nappa 真皮座椅赠送,且辅助驾驶功能终身免费使用。
- 领克 07 EM-P:2025 款限时价低至 14.58 万元起(截至 5 月 11 日),配合 5 年 8 万 0 息金融方案,月供仅 1333 元。若为领克 / 吉利等品牌车主置换,可享至高 6000 元补贴。
对比结论:领克 07 EM-P 的价格门槛更低,适合预算有限的用户;小米 SU7 则在高端配置上更具优势,且限时权益提升了性价比。
二、动力性能与续航
- 小米 SU7:双电机四驱版最大功率 495kW,零百加速 2.78 秒,CLTC 纯电续航 800km(Max 版),支持 800V 超快充,10 分钟补能 400 公里。
- 领克 07 EM-P:1.5T 四缸电混引擎 + DHT Evo 双电机系统,综合功率 280kW,加速 6.5 秒,CLTC 综合续航超 1400km,纯电续航 126km,支持 6.6kW 外放电。
对比结论:小米 SU7 在纯电性能和加速表现上碾压领克 07 EM-P,适合追求驾驶激情的用户;领克 07 EM-P 的插混架构解决了续航焦虑,更适合长途出行。
三、智能配置与交互体验
- 小米 SU7:搭载高通骁龙 8295 芯片与澎湃 OS 系统,支持端到端全场景辅助驾驶(HAD),覆盖城市领航、自动泊车等功能,硬件包含激光雷达 + 11 颗摄像头。56 英寸 HUD 与 16.1 英寸中控屏构建沉浸式座舱,支持小米 IoT 生态联动。
- 领克 07 EM-P:LYNK Flyme Auto 系统由两颗 “龍鷹一号” 芯片驱动,支持多品牌手车互联,标配 540 度全景影像和全速自适应巡航,15.4 英寸中控屏可 ±15° 调节。17 个预置智能场景和哈曼卡顿音响提升娱乐体验。
对比结论:小米 SU7 的智能驾驶技术更先进,硬件配置领先;领克 07 EM-P 的交互体验更注重实用性和多生态融合。
四、空间与舒适性
- 小米 SU7:车身尺寸 5070×1970×1465mm,轴距 3000mm,后排腿部空间表现中规中矩,后备箱容积 454L。座椅采用 Alcantara 材质,支持加热 / 通风 / 按摩,标配主动降噪。
- 领克 07 EM-P:尺寸 4827×1900×1480mm,轴距 2843mm,得房率 71%,后排头部空间 956mm,后备箱 450L。云感舒压座椅支持四温区独立空调,NVH 优化覆盖 160 余项。
对比结论:领克 07 EM-P 的空间实用性和乘坐舒适性更优,适合家庭用户;小米 SU7 的运动化设计牺牲了部分空间。
五、售后服务与充电网络
- 小米 SU7:南通交付中心提供销售、交付、售后一站式服务,但网点较少,目前仅 1 家。充电依赖第三方超充站,小米自建超充网络 2025 年目标覆盖 500 + 站点。
- 领克 07 EM-P:南通拥有 3 家 4S 店,售后服务网络成熟。插混架构可油可电,无充电焦虑,且支持快慢充(30%-80% 需 27 分钟)。
对比结论:领克 07 EM-P 的售后便利性和补能灵活性更具优势,尤其适合充电设施不完善的地区。
六、用户口碑与可靠性
- 小米 SU7:车主对加速性能和科技配置评价较高,但反馈后排空间较小、售后服务响应较慢。2024 款投诉集中在部件开裂和辅助驾驶故障,厂家回复率 87.5%。
- 领克 07 EM-P:续航和性价比获认可,2025 款新增浮光紫车漆和白调内饰,提升了吸引力。插混系统成熟,市场反馈稳定性较好。
对比结论:领克 07 EM-P 的可靠性和市场口碑更优,小米 SU7 则需关注品控和售后提升。
总结与推荐
- 选小米 SU7:若你追求极致性能、智能驾驶体验,且充电条件便利,小米 SU7 的 2.78 秒破百、800km 续航和澎湃 OS 系统能带来纯粹的电动驾驶乐趣。
- 选领克 07 EM-P:若你注重性价比、空间实用性和无焦虑出行,领克 07 EM-P 的 14.58 万起售价、1400km 综合续航和成熟售后网络更适合家用。
两者分别代表了新能源汽车的两种发展路径,建议结合自身需求试驾体验后决策。