- 外观设计
- 整体造型：采用流畅曲线车身设计，车身长 4997mm，宽 1963mm，轴距 3000mm，整车玻璃面积 5.35m²，前风挡为 28°，溜背为 17°，采用 G4 连续曲率，风阻系数 0.195Cd，既保证了车辆的美观度，又降低了风阻，提升了续航能力。
- 特色元素：正面置有 “MI” 字银色 LOGO，尾部置有 “XIAOMI” 字车标，尾部左下角置有 “北京小米” 字样车标，右下角则为车的型号。前 “水滴型大灯”，灵感来自于大自然，采用圆角多边形矩阵式造型，内部采用类似 “米” 字形的灯腔结构，后部是由 360 颗超红光 LED 组成的渐层式动感光带，设计灵感来自土星环，使车身拥有 “未来感”，涟漪曲面为 175°。
- 内饰配置
- 舒适座舱：采用三幅式多功能平底方向盘，设有两个独立的功能旋钮，配备全液晶仪表盘、HUD 抬头显示（Max 版）、怀挡杆、落地式加速踏板等。车内拥有 32 处收纳位，还在方向盘一侧设计了手机支架，方便实用。
- 智能座舱：搭载骁龙 8295 座舱芯片，16 英寸中控生态屏，56 英寸超大 HUD（Max 版），翻转式仪表屏，小米 Pad 可作为后排拓展屏，原生车机系统实现五屏联动，配合小米澎湃 OS 系统，交互体验与手机平板一致，智能语音由定制的小爱同学提供。
- 动力性能
- 动力系统：两驱车型搭载最大功率 220 千瓦的电机，搭载襄阳弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组；四驱车型前电机最大功率为 220 千瓦，后电机最大功率为 275 千瓦，搭载宁德时代新能源科技股份有限公司提供的三元锂离子电池组。小米 SU7（MAX 版）的百公里加速时间为 2.78 秒，最高时速 265km/h。
- 续航能力：全系长续航，在 CLTC 工况下标配起步续航为 700 公里，其中后驱超长续航 Pro 版可达 830km，四驱超长续航 Max 版为 800km。全系采用了碳化硅 871V 高压平台，在 800v 电压下 15 分钟补能 500 公里，在 400v 电压下 15 分钟补能 358 公里。
- 智能科技
- 智能驾驶：搭载 “Xiaomi Pilot” 小米全栈自研的全场景智能辅助驾驶系统，搭载自适应变焦 BEV 技术，支持动态调节感知范围，搭载 “超分辨率” 占用网络技术，异形障碍物识别精度小于 0.1m，支持实时生成道路拓扑，能够实时应对道路变化，生成行驶引导线，依靠大模型，更拟人地实时观察、动态调整。
- 车家互联：可以实现车家互联，用户可在家中备车，也可在车内控家；全自动化特性能设置地理围栏，进小区自动激活回家模式；使用小爱同学可以语音深度控车，车内五音区语音交互，各方位可做到精准响应。
- 底盘调校
- 悬架系统：标准版与 Pro 版采用前双叉臂 + 后五连杆悬架组合，配合钢铝混合材质副车架，Max 版进一步升级全主动悬架系统，空气弹簧可调高度范围达 40mm，兼顾日常舒适与运动操控，转向精准度与侧倾抑制能力接近豪华运动车型，连续弯道中车身姿态稳定。
- 通过性：整车离地间隙仅 138mm，导致通过性较弱，在地库斜坡、破损路面等场景易发生托底情况。
- 车型价格：
- 2024 款：后驱标准长续航版售价 21.59 万元，后驱超长续航 Pro 版售价 24.59 万元，四驱超长续航 Max 版售价 29.99 万元。
- 2025 款：小米 SU7 Ultra 正式上市，指导价格为 52.99 万元。
