一、官方指导价与基础配置
小米 SU7 目前提供标准版、Pro 版、Max 版三个主流版本，官方指导价分别为 21.59 万、24.59 万、29.99 万元。各版本核心配置差异显著：
- 标准版：CLTC 续航 700 公里，后驱单电机，基础智能驾驶功能，适合日常通勤。
- Pro 版：续航提升至 830 公里，配备激光雷达和城市领航功能，适合长途出行。
- Max 版：双电机四驱，2.78 秒破百，空气悬架 + 布雷博刹车，定位性能旗舰。
高端车型 SU7 Ultra 官方指导价 52.99 万元，主打高性能与豪华配置，纽北限量版售价 81.49 万元。
二、补贴叠加后的实际购车成本
苏州地区消费者可享受多重政策优惠：
- 国家与地方补贴：
- 国家置换更新补贴最高 1.5 万元，江苏置换补贴针对 20 万元以上新能源车补贴 1.5 万元。
- 苏州市购车补贴：20 万元及以上新能源车可享 3000 元补贴。
- 苏州工业园区补贴：车价≥20 万（仅限燃油车）补贴 3000 元数币红包。
- 汽车报废更新补贴：报废旧车并购买新能源车最高补贴 2 万元。
- 金融政策与限时权益：
- 5 月 1 日 - 31 日期间，支付 5000 元定金可获价值 8000 元 Nappa 真皮座椅及小米辅助驾驶终身免费使用权。
- 金融方案：首付 15% 起，最长 60 期，年化费率低至 2.5%；部分车型可享两年免息。
以标准版为例，叠加国家补贴、地方补贴及置换补贴后，最低入手价可下探至 17.59 万元。Pro 版和 Max 版叠加补贴后价格分别约为 21.79 万、26.79 万元。
三、市场供需与价格波动
- 交付周期：
- 标准版交付周期 37-40 周，Pro 版 34-37 周，Max 版 30-33 周。选装碳纤维部件或特殊配色（如璀璨洋红加价 9000 元）会进一步延长交付时间。
- Ultra 版因产能问题，交付周期长达半年，二手车市场出现准新车加价现象，顶配车型二手价较指导价溢价最高达 12 万元。
- 区域差异：
- 苏州本地经销商报价与官方指导价一致，但部分门店提供现车加价服务（如 Ultra 版加价 3000 元）。
- 5 月限时权益覆盖全系车型，Ultra 版额外赠送价值 4.9 万元的碳纤维部件及五年基础保养。
四、购买建议
- 性价比之选：
- 日常通勤用户可优先选择标准版，叠加补贴后实际成本约 19 万元，综合续航与配置满足城市需求。
- 长途出行用户建议 Pro 版，830 公里续航 + 激光雷达城市领航功能提升实用性。
- 高端需求：
- Ultra 版适合追求极致性能的用户，但需权衡 52.99 万元的指导价与半年交付周期，以及选装件带来的额外成本。
- 注意近期碳纤维前舱盖宣传争议可能影响购买决策，小米已推出补偿方案但未完全平息维权声浪。
- 政策利用：
- 关注苏州地方补贴申请条件，尤其是置换补贴和报废补贴的叠加使用，可显著降低购车成本。
- 5 月限时权益是入手良机，Nappa 座椅和终身辅助驾驶使用权的价值超过 1.6 万元。
建议消费者通过小米官网或本地经销商查询实时报价，并核实现车情况及补贴申领细节。对于急提车用户，需警惕二手车市场的加价风险，优先选择官方渠道以保障权益。
