国产小米su7

小米 SU7 作为小米 C 级高性能生态科技轿车，自 2024 年 3 月。

• 电池技术：标准版搭载弗上市以来持续引发市场关注。以下是基于最新迪磷酸铁锂电池，Pro/Max 信息的全面解析：

版采用宁德时代磷酸铁锂 / 三元锂电池一、核心产品力解析，电池组质保分别为刀片电池

（一）动力与、神行电池、麒麟电池续航

• 动力配置：提供后驱和四驱版本，后。

（二）智能科技驱车型搭载单电机，最大功率

• 智能驾驶：搭载 Xia220kW，零百加速 5.omi Pilot 全栈自研系统 28 秒；四驱 Max 版采用前后双，支持城市 NOA 功能（覆盖北京、电机（前 220kW + 后上海等十城）、端 275kW），到端代客泊车（Pro 总功率 495kW，零百加速 2.78 秒，最高时速 / Max 版）、自适应变焦 265km/hBEV 技术等。硬件包括 11 摄像头。
• 续航能力：、12 超声波雷达、1 全系毫米波雷达（Pro 版）或激光雷达标配长续航，CLTC 工况下后驱标准版 700km、Pro（Max 版）版 830km、四驱 Max 版 800km。采用碳化硅高压平台，。
• 智能座舱：支持 800V 超快充，15 配备骁龙 82 分钟补能 500km（95 芯片、16 英寸中控屏、56 英寸 HUD（Max 版），运行澎湃 OS 系统，支持五屏联动 Max 版）或 35、无线 CarPlay、车家 0km（标准版）互联（如地理围栏自动激活回家模式）。

（三）设计与空间

• 外观设计：车身尺寸 4997×1963×1455mm，轴距 3000mm，风阻系数 0.195Cd。采用水滴大灯、渐层式尾灯、隐藏式门把手等设计，提供九种车身配色和五种内饰选择。
• 空间布局：前后备厢容积分别为 105L 和 522-622L，全车 32 处收纳位，后排支持比例放倒。标配前排座椅加热 / 通风 / 记忆，Max 版配备 25 扬声器音响系统。

（四）底盘与操控

• 悬挂系统：前双叉臂 + 后多连杆独立悬挂，Max 版可选空气悬架（2025 款 Ultra），支持软硬 / 高低调节。
• 制动性能：搭载智能耦合制动系统，百公里制动距离 33.3 米（Max 版），配备布雷博刹车卡钳和打孔刹车盘（选装）。

二、市场表现与用户反馈

（一）销量数据

• 2024 年累计交付 13.6 万台，2025 年 4 月单月销量 28,585 辆，登顶 10 万以上价位段销量冠军。
• 2025 年目标销量35 万台，其中 SU7 Ultra 计划交付 3 万台。

（二）用户评价

• 正面反馈：续航扎实（CLTC 达成率 85% 以上）、操控精准（麋鹿测试 78km/h）、智能体验流畅（澎湃 OS 交互接近手机）。
• 改进点：车机偶发断网、方向盘塑料感、尾翼频繁升降噪音。

（三）质量争议

• 中国汽车质量网 2025Q1 榜单中 SU7 以 239 分垫底，但博主分析显示其投诉率仅 0.004%（2-3 月仅 2 条投诉），且投诉内容多为非质量问题（如误操作）。
• 车质网同期榜单则显示 SU7 以万分之 1.7 的分数排名第二，与前者形成鲜明对比，凸显不同机构评估标准差异。

三、市场定位与竞争格局

（一）价格策略

• 2024 款在售车型：后驱标准长续航版 21.59 万、Pro 版 24.59 万、四驱 Max 版 29.99 万。
• 2025 款 Ultra 版：售价 52.99 万，定位高端性能市场，配备空气悬架、128 线激光雷达、21 英寸轮毂等。

（二）竞品对比

• 主流对手：特斯拉 Model 3（23.19 万起）、极氪 001（20.99 万起）、比亚迪汉 EV（20.98 万起）。
• 差异化优势：SU7 在续航、智能座舱、生态互联（米家设备控制）方面领先，价格区间覆盖更广。

（三）政策与补能

• 补贴政策：2025 年新能源车购置税减免延长至 2027 年，叠加地方补贴后最高可省 3 万元。
• 充电网络：接入 102 万根第三方充电桩（覆盖 360 城），自建 600kW 液冷超充站（北京、上海等城市在建），支持跨品牌即插即用。

四、争议与改进

（一）质量争议处理

• 针对碳纤维前舱盖材质争议，小米提供免费更换铝制舱盖或 2 万积分补偿，并公布赛道测试成绩（浙赛 1 分 32 秒 616）以证明性能。
• 车机系统问题通过 OTA 持续优化，新增哨兵模式、窄路会车自动避让等功能。

（二）售后服务

• 提供 5 年 / 10 万公里整车质保，支持上门维修（如后视镜更换费用 184 元），四年总保养成本约 1928 元。
• 目前线下网点较少，主要依赖第三方合作服务，未来计划扩展直营服务网络。

五、未来展望

• 技术迭代：2025 年或推出搭载固态电池的版本，续航有望突破 1000km。
• 产品矩阵：第二款车型 YU7（纯电 SUV）预计 2025 年 6-7 月上市，CLTC 续航最高 835km。
• 生态扩展：深化人车家全场景互联，计划通过澎湃 OS 实现手机、汽车、家居设备无缝协同。

总结