
外观与设计
- 家族化风格:延续小米 SU7 的设计语言,前脸采用 “米” 字形大灯组与 “X” 交叉状日间行车灯,搭配前舱盖通风口优化空气动力学。车身尺寸为 4999×1996×1600mm,轴距 3000mm,接近中大型 SUV 标准,空间优于特斯拉 Model Y 等竞品。
- 细节亮点:全隐藏式门把手、尾部扰流板、黄色刹车卡钳(可选封闭式轮毂降低风阻),以及保留 SU7 车头的刹车通风风道设计。
动力与续航
- 双电机四驱系统:综合峰值功率可达 691 马力,最高车速 240km/h,零百加速预计进入 4 秒级。
- 电池与续航:提供两种电池版本,单电机后驱版搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航最高达 835km;双电机四驱版配备 101.7kWh 三元锂电池,续航覆盖 670-760km。冬季测试显示,在 - 10℃环境下长途高速续航表现稳定。
内饰与科技
- 沉浸式座舱:采用环绕式远端屏替代传统仪表盘,搭配悬浮式中控大屏和 PHUD 全景抬头显示,支持手机无线充电、电子按键开门等功能。
- 智能生态:延续小米 SU7 的智能座舱体验,预计搭载高通骁龙 8295 芯片,支持高阶辅助驾驶(配备激光雷达)和米家设备联动。
- 舒适性配置:红白双拼色内饰、主驾电动腿托、副驾零重力座椅模式,以及 25 扬声器音响系统。
价格与竞品
- 预计售价:参考 SU7 的定价策略,YU7 起售价或在 25 万元左右,直接对标特斯拉 Model Y、智界 R7 等车型。
- 市场定位:作为小米 2025 年销量主力车型,YU7 将兼顾家庭用户与科技爱好者,主打长续航、高性价比和生态互联优势。
最新动态
- 测试进展:2025 年 2 月完成冬季高速长途测试,雷军亲自驾驶 1310 公里,验证了续航和智能驾驶可靠性。
- 上市计划:预计 6-7 月上市,可能于成都车展或粤港澳车展首次公开亮相。
若您提到的 “SUV7” 是 YU7 的误写,以上信息可供参考;若指其他车型,建议进一步确认名称。
