小米 SU7 作为小米汽车进军新能源领域的首款力作，具有多方面的特点，以下是详细介绍：
外观设计
- 优雅流畅的整体造型：借鉴百年跑车经典元素，拥有运动宽大的轮包和极致的低趴形态，线条比例接近完美，体现了 3 倍的轮轴比、2 倍轮高比以及 1.36 倍的宽高比（MAX 版），营造出既灵活又动感的车身姿态。
- 独特的家族式灯组：水滴大灯独特造型与车身圆润线条融为一体，配备 4 透镜、13 像素矩阵式 ADB 自适应大灯，远光灯最大照射距离可达 400 米，近光灯照射宽度最大为 160°。家族式光环尾灯由 360 颗超红光 LED 组成渐层式动感光带，动态灯效在夜间车流中十分醒目。
- 出色的低风阻设计：半隐藏式门把手、无边框水滴后视镜、G4 连续曲率、可升降主动尾翼、主动进气格栅等设计，使整车风阻系数低至 0.195，达到全球量产车中的领先水平。
内饰配置
- 科技感十足的中控布局：配备 16.1 英寸 3K 超清中控屏与 56 英寸 HUD 抬头显示，构成沉浸式交互界面，全液晶仪表盘能实时显示车辆的速度、电量、续航里程等关键信息。
- 舒适的座椅设计：座椅采用 Nappa 真皮材质，触感细腻，支撑性和舒适性出色。前排座椅配备多向电动调节功能，部分版本还具备加热、通风和按摩功能。
- 丰富的储物空间：独具巧思的百变中控台，大容积中空设计，方便放置随身大物件；内设百变基座、储物格、隐藏挂钩、置物台、眼镜盒、应急手电收纳等。此外，还有支持无线快充的手机放置位、前排门板储物格、2 个雨伞收纳槽、超大手套箱、车载智能冰箱 4.6L、后座雨伞储物槽、后排座椅双杯托等。
动力性能
- 强劲的双电机动力：小米超级电机，双电机全，双电机全轮驱动，最大马力 673PS，峰值扭矩 838N・m，零百加速仅需 2.78 秒，最高时速可达 265km/h，百公里制动距离为33.3m。
- 优秀的底盘调校：采用前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合，配备空气悬架与 CDC 可变阻尼减震器，能实时扫描路面并自动调节悬架状态，在经过颠簸路面时，能够有效地过滤路面颠簸，高速过弯时，又能提供足够的支撑力，减少车身侧倾。
续航能力
- 长续航里程：标准版配备 73.6kWh 电池，CLTC 测试续航为 700km；Pro 版搭载 94.3kWh 电池，CLTC 测试续航为 830km；Max 版配备 101kWh 电池，CLTC 测试续航为800km。
- 高效快充：支持 800V 高压快充平台，充电 5 分钟即可增加 220 公里续航，大大缩短了充电时间，提升了使用便利性。
智能科技
- 智能驾驶辅助系统：搭载全栈自研的 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统，配备激光雷达和 31 个高精度传感器，可实现城市 NOA、代客泊车等高阶功能。
- 智能座舱交互：车机系统深度整合了小米生态，支持与 200 + 米家智能设备进行联动。语音交互系统支持全车四音区识别，在 90dB 的噪音环境下，唤醒率依然能够达到 97%，能执行开关车窗、调节空调温度、查询天气、导航等多种指令。
