小米su7与蔚来et5对比

外观设计

• 小米 SU7：采用流畅曲线车身设计，车身长 4997mm，宽 1963mm，轴距 3000mm，风阻系数 0.195Cd。前脸有 “MI” 字银色 LOGO，前 “水滴型大灯” 采用圆角多边形矩阵式造型。车尾较为饱满，有贯穿尾灯，尾部左下角置有 “北京小米” 字样车标，右下角则为车的型号。侧面设计有隐藏式门把手，可选装梅花轮辋、米其林 PS 系列高性能运动轮胎、布雷博刹车卡钳以及打孔刹车盘等。
• 蔚来 ET5：整体设计较为时尚动感，车身线条流畅优雅。前脸采用了蔚来家族式的设计语言，标志性的 X-bar 前脸和分体式大灯组，具有较高的辨识度。车身侧面线条简洁，溜背式的造型搭配大尺寸轮毂，营造出运动的姿态。车尾部分，贯穿式的尾灯设计与前脸相呼应，整体造型简洁大气。

性能表现

• 加速：蔚来 ET5 搭载双电机四驱系统，最大功率 360kW，0-100km/h 加速仅需 4 秒。小米 SU7 双电机版本最大功率 495kW，但其 0-100km/h 加速时间在 2.78 秒至 5.7 秒之间，其中顶配版本加速性能突出，中低配车型则相对逊色。
• 制动：蔚来 ET5 配备通风盘式前后制动器，标配自动紧急制动和车道偏离预警等主动安全系统，制动稳定性好。小米 SU7 采用先进制动系统，结合电子驻车和制动力分配系统，制动表现与 ET5 相近，但在主动安全技术丰富性和系统集成度上略逊一筹。

智能化配置

• 车机系统：蔚来 ET5 搭载 Banyan 车载智能系统，配合高通骁龙 8295 芯片，语音助手 NOMI 能识别多区域唤醒词，支持 OTA 升级。小米 SU7 采用澎湃 OS 智能系统，结合英伟达 Drive Orin 芯片，提供丰富车载娱乐和导航功能，但语音识别和多媒体互动细节体验不如 ET5。
• 智能驾驶：小米 SU7 搭载了高通 8295 芯片，蔚来 ET5 配备了 “ADAM” 蔚来超算平台，具备强大的算力。蔚来 ET5 还全系标配 19 项辅助驾驶功能，NIO Pilot 系统提供了全面的智能驾驶支持，在智能驾驶辅助系统方面表现更为突出。

续航与充电

• 续航里程：蔚来 ET5 有 75kWh 和 100kWh 两种电池容量选择，CLTC 续航里程为 560-710 公里。小米 SU7 提供 73.6kWh 至 101kWh 的电池选择，CLTC 续航里程在 700-830 公里之间，续航稍长。
• 充电方式：蔚来 ET5 支持换电技术，能有效缓解用户续航焦虑。小米 SU7 换电功能缺失，在长途驾驶中可能存在不便。

价格与配置

• 价格：小米 SU7 价格区间为 21.59-29.99 万，起始价格较低，性价比高。蔚来 ET5 价格在 29.80-35.60 万之间，整体价位更高。
• 配置：小米 SU7 配置五屏联动系统、16.1 英寸 3K 分辨率屏幕、HUD 以及 7.1 英寸翻转仪表等，智能座舱和娱乐系统出色。蔚来 ET5 有全景数字座舱、12.8 英寸中控屏、7.1.4 沉浸声系统、空气悬架等，豪华配置和舒适性方面占优。

市场反馈与服务

• 市场反馈：蔚来 ET5 凭借品牌口碑和产品力，上市后获广泛认可，在用户满意度、售后服务质量以及品牌忠诚度等方面表现优异。小米 SU7 作为新品，以高性价比和丰富配置吸引了众多消费者，尤其是年轻群体。
• 服务：蔚来拥有庞大的换电站和蔚来空间体系，售后服务完善，专员能上门取送车。小米在服务方面虽已上线服务车，但整体服务体系仍在发展完善中，目前与蔚来存在差距。