- 优点
- 性能强劲：双电机四驱版零百加速 2.78 秒，极速 265km/h，性能超越特斯拉 Model 3 Performance。即使是单电机版，最大功率也有 220kW，百公里加速 5.28 秒，能满足不同消费者对动力的需求。
- 续航出色：搭载宁德时代麒麟电池，CLTC 续航最高可达 830km，相比特斯拉长续航版多出 117km。后驱标准长续航智驾版也有 700 公里续航，能有效缓解里程焦虑。
- 智能生态优秀：车机内置澎湃 OS，支持与小米手机、平板、家电无缝互联，跨端流转延迟低于 50ms。中控屏可一键调用米家设备，如提前开启家中空调，智能互联体验出色。
- 智能辅助驾驶有潜力：全系标配智能驾驶功能，包含高速领航、一键泊车和智能泊车辅助等功能。高速领航能力较强，车道保持稳定，自动变道较为精准。随着 OTA 升级，其在复杂城区环境中的驾驶能力有望进一步提升。
- 性价比高：标准版 21.59 万起，标配激光雷达 + Orin - X 芯片，而 Model 3 同配置需加 6 万选装。在 20 - 30 万的价格区间内，能提供丰富的高端配置。
- 缺点
- 空间实用性欠佳：后排头部空间仅 930mm，身高 175cm 以上乘客易顶头。溜背造型导致后备箱开口窄，搬运婴儿车等大件物品不便。
- 品牌沉淀不足：作为小米首款车型，品控稳定性待验证，部分用户反馈车机偶发黑屏。且品牌在汽车领域的保值率预期低于特斯拉、蔚来等成熟品牌，售后服务网络也还在不断完善中。
如果你是小米生态重度用户，追求智能互联体验；或是驾驶爱好者，注重加速与操控性能；又或是预算 20 - 30 万，想体验高端配置的年轻群体，那么小米 SU7 是值得考虑的。但如果你更看重空间和品牌口碑，建议观望后续用户反馈或试驾后再做决策。
