- 事故经过：事故发生前车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，以 116km/h 时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速，随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为 97km/h。
- 事故后果：车辆与高速水泥护栏发生碰撞、起火，车内主驾驶位罗某、副驾驶位李某当场死亡，后座霍某后经抢救无效死亡，三人年龄在 21 岁至 23 岁之间。
- 小米公司回应：事故发生后，小米公司立即与车主取得联系，并紧急救援呼叫车上乘员，报警、呼叫 120 急救服务。随后成立专项小组，赶赴铜陵配合警方调查，并向警方提交车辆行驶数据及系统运行信息。小米公司发言人还公布了事故相关数据，并表示将继续全力配合警方工作，遵循调查结果，确保事件处理公开透明。
- 家属质疑：遇难者家属对小米官方公布的数据提出质疑，认为从驾驶员接管车辆到车辆发生碰撞只有 1-3 秒的时间，在当时的情况下，驾驶员很难在这么短的时间内做出反应。此外，家属还表示，从事故发生到现在，小米汽车方面一直没有人与遇难者家属取得联系，仅在微博作出回应，希望小米能 “给个说法”。
目前，这起事故还在进一步调查中，事故的具体原因和责任认定还需等待警方的调查结果。
