小米 SU7 与特斯拉（以 Model 3/Y 为代表）的对比可从以下六大核心维度展开，结合最新技术动态与用户场景需求，深度解析两者的差异化竞争力：

一、智能驾驶：技术路径与体验分野

小米 SU7：全栈自研的端到端架构

• 硬件配置：全系标配 192 线激光雷达、800 万像素三目摄像头、4D 毫米波雷达，算力最高达 508TOPS（双 Orin-X 芯片）。

特斯拉 Model Y 与小米 SU7 的选择需结合个人需求和场景，以下从核心维度展开对比分析：

一、基础性能与续航能力

特斯拉 Model Y 2025 款

• 动力：后驱版最大功率 220kW，零百加速 5.9 秒；长续航版双电机 331kW，加速 4.3 秒，极速 201km/h。
• 续航：CLTC 续航 593-719km，搭载 4680 电池，能量密度 244Wh/kg，支持 250kW 超充（15 分钟补能 250km）。

选择小米汽车还是特斯拉，需结合你的需求、预算和使用场景综合考量。以下从核心维度对比分析：

一、产品定位与价格

• 特斯拉：定位高端智能电动车，Model 3/Y 起售价 22.75 万 - 35.49 万元，Model S/X 超 80 万元。品牌溢价高，但 2025 年 Model Q（14 万起）将下探至主流市场，主打性价比。
• 小米汽车

小米 SU7 与特斯拉的对比可以从多个维度展开，涵盖价格、性能、智能驾驶、续航、充电技术、用户评价及市场表现等方面。以下是基于最新信息的详细分析：

一、价格与配置：性价比与品牌溢价的较量

1. 小米 SU7
   
   • 价格区间：21.59 万 - 29.99 万元，部分版本限时权益后实际价格更低（如顶配版叠加 4.8 万元权益后约 25 万元）。

小米与特斯拉作为科技与汽车行业的跨界代表，在技术路径、市场策略和生态布局上呈现出截然不同的竞争格局。以下从核心技术、产品定位、市场表现、财务健康度等维度展开深度对比：

一、技术路线：硬科技壁垒与生态赋能的较量

特斯拉凭借十年技术沉淀构建起行业标杆：

• 三电技术：4680 电池量产提速，能量密度提升 26%，Model Y 后驱版 CLTC 续航突破 625 公里。自研 4680 电池采用无极耳设计，配合结构电池包技术，实现整车重量降低和续航提升。

小米 SU7 与特斯拉的竞争，本质上是科技新势力与行业标杆的碰撞。以下从产品力、市场表现、技术布局三个维度展开分析，结合最新数据揭示两者的差异化路径：

一、产品力对比：性价比与品牌溢价的博弈

（一）核心参数

车型	小米 SU7 Max 版	特斯拉 Model 3 2025 款
价格

在小米和特斯拉之间选择，需结合个人需求、使用场景及对品牌的偏好综合考量。以下从核心维度展开分析，帮助你做出决策：

一、价格与性价比：小米更亲民，特斯拉品牌溢价高

• 小米 SU7：起售价 21.59 万元，顶配版 29.99 万元，全系标配座椅通风 / 加热、车载冰箱、后排 8 英寸触控屏等实用配置，性价比显著高于同价位车型。
• 特斯拉 Model 3

小米和特斯拉作为智能电动汽车领域的代表性企业，分别以 “高性价比生态科技” 和 “高端智能驾驶” 为核心竞争力，在产品定位、技术路线、市场策略等方面形成了鲜明对比。以下从多个维度展开分析：

一、产品矩阵与市场定位

小米以SU7 系列为核心，覆盖 21.59 万 - 81.49 万元价格区间，主打 “高性能生态科技轿车”。其主力车型 SU7 标准版（21.59 万起）标配激光雷达、城市 NOA 等高端配置，对标特斯拉 Model 3（24.59 万起）；而 SU7 Ultra（52.99 万起）则以 3.2 秒破百、800V 超充等性能参数挑战特斯拉 Model S。小米通过 “高配低价” 策略快速切入市场，2024 年累计交付 20 万辆，2025 年目标提升至 35 万辆。

小米与特斯拉作为智能电动汽车领域的两大代表，分别以 “极致性价比” 和 “技术标杆” 的定位展开竞争。以下从产品力、市场策略、技术路线等维度展开分析：

一、产品力对比：配置与体验的分野

小米 SU7：高性价比的智能生态颠覆者

• 定价策略：21.59 万起售，顶配四驱版 29.99 万，Ultra 版 81.49 万，覆盖主流市场与高端需求。
• 核心配置

特斯拉与小米作为全球科技与汽车行业的两大代表性企业，其竞争与互动已成为行业焦点。以下从市场表现、产品策略、技术路径、生态布局等维度展开深度分析：

一、市场表现：新势力崛起与传统巨头承压

1. 小米汽车的爆发式增长

• 销量数据：小米首款电动车 SU7 自 2024 年 3 月上市以来，交付量已突破 20 万辆，2025 年目标提升至 35 万辆。在一线城市如深圳，SU7 甚至超越特斯拉 Model Y 成为销量冠军。