小米 SU7 作为小米汽车的首款纯电动轿车，目前尚未在日本市场正式上市。根据最新信息，小米汽车计划在 2027 年将 SU7 及后续车型（如 YU7 电动 SUV）引入右舵市场，包括日本、东南亚和英国等地区。以下是关于小米 SU7 在日本市场的综合分析：

一、技术实力引发日本业界关注

日本名古屋大学教授山本真义曾亲自拆解小米 SU7，并给予高度评价。他指出，小米 SU7 的底盘调校具有欧系车的运动质感，动力输出远超同价位日系车型，尤其是三电系统（电池、电机、电控）凭借中国完整的产业链和规模化生产优势，成本控制显著优于日本车企。例如，小米 SU7 的 CLTC 续航最高可达 830 公里，搭载的 800V 高压平台支持 15 分钟充电 510 公里，这些参数在日本市场同价位车型中具备竞争力。

关于小米 SU7 在玉林的相关信息，结合最新政策和市场动态，以下为详细解答：

一、车型与价格

目前玉林市场在售的小米 SU7 主要为2024 款车型，包括三个版本：

• 后驱标准长续航智驾版：21.59 万元（CLTC 续航 700km，单电机后驱）
• 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元（CLTC 续航 800km，支持高阶智驾）

关于小米 SU7 的橙红色系配色，目前主要涉及两种官方颜色：熔岩橙和璀璨洋红。以下是详细信息及对比分析，帮助您全面了解这两种颜色的特点、价格及选购建议：

一、熔岩橙：活力四射的跑车色系

1. 颜色定位与视觉效果

• 色系归属：属于小米 SU7 四大色系中的

小米 SU7 的最低价格需要结合官方指导价、国家补贴、地方政策及限时权益综合来看。以下是当前（2025 年 5 月）的详细分析：

一、官方指导价与核心配置

小米 SU7 目前在售车型分为三个版本：

• 标准版（后驱标准长续航智驾版）：21.59 万元，搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 668km，后置单电机 220kW，零百加速 5.28 秒。
• Pro 版（后驱超长续航高阶智驾 Pro 版）

小米 SU7 中配版本（2024 款后驱超长续航高阶智驾 Pro 版）是一款兼顾续航、智能化与性价比的纯电轿车，以下从核心配置、智能科技、用户体验、竞品对比及购买建议等方面展开分析：

一、核心配置与性能

1. 动力与续航
   
   • 驱动形式：单电机后驱，最大功率 220kW，峰值扭矩 400N・m，0-100km/h 加速 5.7 秒，最高车速 210km/h。

小米 SU7 的超声波雷达系统是其智能驾驶硬件体系的重要组成部分，在自动泊车、近距离障碍物识别和安全辅助功能中发挥关键作用。以下从技术配置、功能应用、实际表现及行业对比等维度展开分析：

一、硬件配置与技术参数

小米 SU7 全系标配12 个超声波雷达，覆盖车辆前、后、左、右四个方向，形成 360 度无死角的近距离感知网络。这些雷达采用高灵敏度 MEMS 传感器，探测范围约为0.1-5 米，精度可达**±3 厘米**，能够实时监测车辆周围的障碍物距离和方位。

小米 SU7 的价格体系覆盖了从入门到高性能的多个版本，同时叠加地区补贴和限时权益后，实际购车成本更具吸引力。以下是基于 2025 年 5 月最新信息的详细分析：

一、官方指导价与核心版本差异

小米 SU7 目前分为标准版、Pro 版、Max 版以及Ultra 高性能版，各版本定位和价格如下：

• 标准版

小米 SU7 全系标配360 度全景影像系统，无论是入门的标准版（21.59 万）还是顶配的 Max 版（29.99 万）均搭载这一功能。该系统通过分布在车身四周的多个高清摄像头，实时合成车辆周围环境的 360 度鸟瞰图，并在中控屏上显示，帮助驾驶者直观掌握车辆周边情况，有效减少盲区风险。

核心功能与体验

1. 多视角切换：
   驾驶者可通过触摸屏幕或语音指令切换不同视角，包括前视、后视、左视、右视及 3D 环视模式，尤其在狭窄道路会车或泊车时，能精准判断车身与障碍物的距离。

小米 SU7 系列是小米汽车首款量产车型，定位为中高端智能纯电轿车，自 2023 年底发布以来持续引发市场关注。以下是基于最新信息的全面解析：

一、车型与价格体系

在售车型（2025 年 5 月）

车型名称	价格区间	核心配置亮点
2024 款 后驱标准长续航智驾版	21.59 万

关于 “小米 R”，可能涉及以下几种产品或功能，以下是具体分析：

一、小米 R 版手机

根据搜索结果，“小米 R 版” 是小米公司在 2023 年推出的一款旗舰手机，主打高性能和拍照体验。其主要配置包括：

• 屏幕：6.67 英寸 AMOLED 屏幕，分辨率 2340×1080，支持高刷新率。
• 性能：搭载高通骁龙 855 处理器，提供 6GB/8GB 内存，运行流畅。