小米 SU7 提供了丰富的色系选择，涵盖了从经典到潮流、从低调到个性的多种风格，同时在不同配置版本和选装规则上也有细致的区分。以下是详细的色系解析：

一、外观颜色：10 种选择，覆盖四大风格

1. 免费基础色（3 款）

• 海湾蓝：主打的标志性颜色，灵感源自海平面 60 米以下的深邃色调，在阳光下呈现出流动的金属质感，搭配黑色运动套件更显动感。

小米 SU7 的碰撞安全性能及相关问题可从多个维度展开分析，结合官方测试数据、实际事故案例、安全配置设计及行业对比，以下为综合解读：

一、碰撞测试表现：权威认证与第三方实测

1. C-NCAP 五星评价
   小米 SU7 在 2024 版 C-NCAP 测试中以 93.5% 的综合得分率荣获五星，其中主动安全得分率高达 95.25%，AEB 自动紧急制动、车道保持等功能表现优异。乘员保护方面，正面 100% 碰撞、侧面碰撞后乘员舱变形量控制在安全阈值内，远端气囊联动系统在侧面碰撞中实现满分。
   

以下是小米 SU7 的详细配置表，结合 2024 款在售车型及 2025 年最新升级版本，涵盖动力、续航、智能驾驶、安全等核心参数：

一、动力系统

1. 2024 款车型

• 后驱标准长续航智驾版（21.59 万）：
  
  • 电机：后置单电机（联合电子 TZ220XS000）
  • 功率 / 扭矩：220kW/400N・m

小米 SU7 作为小米汽车的首款旗舰车型，凭借其高性能、智能化配置和独特的设计语言，在新能源汽车市场中迅速崭露头角。以下从核心产品力维度展开分析：

一、性能表现：重构电动轿跑性能标准

1. 动力系统：
   
   • 提供单电机后驱（220kW/400N・m）和双电机四驱（495kW/838N・m）两种动力架构，其中四驱 Max 版实测零百加速 3.14 秒，400 米加速尾速达 203.31km/h，性能对标百万级超跑。

小米 SU7 作为小米汽车的首款旗舰车型，自 2023 年底发布以来持续引发市场关注。截至 2025 年 5 月，其市场表现、技术迭代与生态布局均呈现出显著进展，以下从核心产品力、市场动态、用户反馈及行业竞争四个维度展开分析：

一、产品力升级：2025 款 SU7 的技术突破

1. 性能与续航

• 动力系统：2025 款 SU7 Ultra 搭载三电机系统（V8s+V6s），峰值功率达 777 马力，CLTC 续航最高 630 公里，10%-80% 充电仅需 11 分钟。标准版车型采用单电机后驱，功率 220kW，零百加速 5.28 秒，CLTC 续航 700 公里，支持 800V 高压平台，12 分钟补能 510 公里。

小米 SU7 的零百加速性能在不同配置车型中呈现显著差异，展现出从家用到超跑级别的全维度覆盖。以下是基于官方数据、实测结果及用户反馈的深度解析：

一、全系车型零百加速性能对比

1. 后驱长续航智驾版（21.59 万）
   
   • 5.28 秒（官方数据）：搭载单电机后驱系统，最大功率 220kW，CLTC 续航 700km。实测加速 5.39 秒，动力输出线性，适合城市通勤。

关于小米 SU7 是否有燃油版车型的问题，目前的信息可以明确以下几点：

一、小米 SU7 全系为纯电动车型

根据小米汽车官方发布的信息及多家权威汽车媒体的报道，小米 SU7 自 2023 年发布以来，全系均为纯电动车型，没有燃油版或混合动力版本。具体证据如下：

1. 车型参数与动力配置：
   • 小米 SU7 的 2024 款和 2025 款车型均采用纯电驱动，搭载宁德时代麒麟电池或比亚迪刀片电池，CLTC 续航里程覆盖 700-830 公里，动力形式为后驱或四驱，无燃油发动机选项。

小米 4S 和小米 5 均为小米 2016 年发布的机型，但定位和配置差异显著。以下从核心性能、屏幕、拍照、续航、系统支持等维度展开对比，并结合当前使用场景给出选购建议：

一、核心性能：小米 5 全面碾压

• 处理器：
  
  • 小米 4S：搭载骁龙 808 六核处理器（2×A57+4×A53，主频 1.8GHz），Adreno 418 GPU，安兔兔跑分约 5.7 万。

小米 SU7 作为小米汽车的首款旗舰车型，凭借其全面的性能、智能科技和用户友好的设计，成为 2025 年智能电动车市场的焦点。以下从核心配置、智能驾驶、充电生态、用户反馈及价格策略等维度展开详细解析：

一、核心配置与性能

1. 动力与续航

• 版本划分：2025 款小米 SU7 提供标准版（21.59 万）、Pro 版（24.59 万）、Max 版（29.99 万）及 Ultra 版（52.99 万），覆盖不同需求。

关于小米 SU7 “断臂” 事件，目前公开信息显示主要涉及两起引发广泛讨论的案例，其核心争议点集中在事故原因、车辆设计与用户操作的责任划分上。以下是基于权威报道的深度解析：

一、“断臂” 事件的典型案例与反转

1. 2025 年 1 月 30 日江苏淮安事故
   
   • 事件经过：一辆小米 SU7 Max 以 70km/h 速度通过限速 20km/h 的乡村公路坑洼路段（深度 10-14cm），导致右后轮爆胎、铝合金后摆臂断裂、空气弹簧脱落。车主最初在社交平台控诉 “车辆断轴”，质疑铝合金悬架强度不足。