小米与零跑作为新能源汽车领域的两大代表企业，分别以 “科技生态” 和 “全域自研” 为核心竞争力，在产品定位、技术路径和市场策略上展现出鲜明差异。以下从核心对比、市场表现、技术解析及未来趋势四个维度展开分析：

一、核心产品对比：定位与性价比的双向突围

小米 SU7：智能生态的集大成者

• 价格区间：21.59 万 - 29.99 万元，主打中高端市场。

小米汽车的二手价格受车型配置、使用年限、里程数、车况及市场供需等因素影响显著。以目前市场主流的小米 SU7 为例，其二手价格区间大致如下：

一、车型配置与价格对应关系

1. 基础版（后驱标准长续航智驾版）
   
   • 新车价：21.59 万元（2024 款）
   • 二手价：18-22 万元（1 年车龄，0.1-1 万公里）

小米汽车 SU7 Ultra 的价格信息已在 2025 年 2 月 27 日正式上市时公布，标准版官方指导价为52.99 万元，纽北限量版则为81.49 万元。这一价格定位直接对标特斯拉 Model S Plaid（81.49 万元）、保时捷 Taycan Turbo GT（199.8 万元起）等高端电动车型，但通过 “高配低价” 策略形成显著竞争力。

一、价格体系与配置差异

根据 2018 年的市场信息和多方爆料，小米 7 的发售价格存在多个版本，具体如下：

一、标准版与高配版

• 6GB+64GB：2799 元
• 6GB+128GB：3299 元
• 8GB+128GB：3599 元
• 8GB+256GB：3999 元

“小米速七 Ultra” 应指小米汽车旗下的小米 SU7 Ultra，这是一款定位超高端的纯电动性能轿车，于 2025 年 2 月 27 日正式上市，售价 52.99 万元起。作为小米汽车的旗舰车型，SU7 Ultra 以 “地表最快四门量产车” 为核心定位，融合了赛道级性能、豪华配置与智能化体验，以下是其核心信息解析：

一、性能：重新定义电动速度极限

1. 三电机四驱系统

关于 “小米 7” 的报价和参数，需要明确的是，小米数字系列手机的命名在 2018 年后并未延续 “小米 7” 这一型号，而是采用了更具辨识度的命名方式（如小米 10、小米 14 等）。根据现有信息，“小米 7” 可能指的是 2018 年发布的旧款机型，或存在型号混淆的情况。以下是具体分析：

一、2018 年发布的小米 7 手机（历史型号）

1. 核心参数

• 屏幕

小米汽车在跑车领域的布局已进入实质性阶段，其首款高性能旗舰车型小米 SU7 Ultra于 2025 年 2 月正式上市，定位为 “中国电动超跑新图腾”，以颠覆性的性能参数和价格策略打破了传统豪华跑车的市场格局。以下是基于最新信息的深度解析：

一、小米 SU7 Ultra：重新定义电动超跑

1. 性能参数：赛道级暴力美学

• 动力系统

小米汽车近期在全国范围内加速线下渠道布局，新店开业与服务升级同步推进，展现出强劲的市场扩张态势。以下是关键动态及相关信息：

一、全国门店快速扩张，马鞍山门店即将落地

截至 2025 年 4 月，小米汽车已在全国 65 个城市布局 235 家门店，并计划在 4 月新增 33 家，其中包括马鞍山等 7 个新兴城市。马鞍山作为小米汽车下沉市场的重要节点，其门店选址和开业时间尚未完全披露，但参考其他城市的开业节奏（如嘉兴交付中心从试营业到正式开业约 1 个月），预计马鞍山门店将在 4 月底至 5 月初正式亮相。用户可通过小米汽车官网或官方 APP 查询实时进展。

截至 2025 年 4 月 29 日，小米汽车的累计销量已突破23 万辆，成为新能源汽车市场的一匹黑马。这一成绩主要由其首款车型小米 SU7 贡献，具体数据和市场表现如下：

1. 2024 年销量：首年交付 13.6 万辆

• 交付节奏：小米 SU7 于 2024 年 3 月 28 日上市，4 月 3 日启动交付，全年累计交付136,854 辆

小米汽车自 2024 年 3 月首款车型 SU7 上市以来，销量表现持续超预期，成为新能源汽车市场的 “现象级” 品牌。以下从销量数据、市场表现、供应链与产能、用户口碑及未来趋势五个维度展开深度解析：

一、销量数据：从 “新势力” 到 “领跑者” 的跨越

1. 2024 年：首年交付 13.5 万辆，单月峰值破 2.5 万
   小米汽车 2024 年累计交付量达 13.5 万辆，其中 12 月单月交付量突破 2.5 万辆，全年平均月交付量 1.125 万辆。这一成绩在新势力品牌中仅次于比亚迪、特斯拉，甚至超过蔚来、小鹏等传统新势力品牌。