小米车机导航是小米汽车智能生态的核心功能之一，其核心能力体现在与小米澎湃 OS 系统的深度融合、跨设备协同以及创新交互体验上。以下从功能特性、技术实现、用户场景和行业定位四个维度展开分析：

一、核心功能特性

1. 全场景导航流转
   
   • 跨设备同步：搭载 HyperOS 的小米手机可实现导航实时同步，手机端高德地图选点后车机自动同步路线。支持跨设备剪贴板流转，手机复制地址后车机长按输入栏即可粘贴发起导航。

小米汽车 SU7 Ultra 的上市时间经历了多次调整和预热，最终于2025 年 2 月 27 日晚正式上市，标准版指导价格为 52.99 万元，纽北限量版指导价格为 81.49 万元。以下是关键时间节点和市场动态的详细梳理：

一、上市时间线：从预热到交付

1. 原型车发布与赛道挑战
   2024 年 7 月 19 日，雷军在年度演讲中发布了小米 SU7 Ultra 原型车，目标直指 “纽北最速四门电车”，并宣布量产版计划于 2025 年挑战纽北量产车圈速榜。同年 10 月 24 日，雷军官宣量产版 SU7 Ultra 将于 10 月 29 日发布，并开启预约。10 月 29 日晚，小米 SU7 Ultra 原型车以 6 分 46 秒 874 的成绩刷新纽北赛道纪录，超越保时捷 Taycan Turbo GT（7 分 07 秒 550），成为当时纽北赛道史上最快四门车。
   

季国伟是小米汽车工厂的核心管理者，现任小米汽车工厂总经理，全面负责生产制造体系的搭建与运营。他的加入为小米汽车的产能提升和智能制造注入了关键力量，尤其在应对市场需求爆发式增长的背景下，其角色显得尤为重要。

一、核心背景与职业履历

季国伟在汽车行业深耕多年，具备丰富的新能源汽车制造经验。他曾担任北汽（镇江）汽车有限公司总经理，并主导了北汽与麦格纳合资项目的重组，成立北汽蓝谷麦格纳后继续担任总经理。在此期间，他主持了极狐阿尔法 T 和阿尔法 S 等车型的量产工作，这些车型是华为 HI 模式的早期合作项目，标志着国产智能车量产自主智驾方案的突破。此外，他还推动了百度第五代自动驾驶无人车的前装量产，实现了激光雷达和算力中心的一次性装配，为中国 Robotaxi 的探索提供了实践经验。

小米汽车的盈利时间点目前尚未有明确的官方时间表，但结合市场表现、产能规划及行业预测来看，2025 年下半年至 2026 年实现单季度盈利的可能性较大，而全年盈利可能需要更长时间的积累。以下从多个维度展开分析：

一、核心数据与市场表现

1. 销量与产能
   
   • 2024 年小米 SU7 交付量为 13.69 万辆，单车亏损约 4 万元，全年净亏损 62 亿元。

关于小米汽车的试乘体验及参与方式，结合最新信息整理如下：

一、试乘参与条件与流程

1. 驾照要求
   若您希望亲自驾驶体验，需持有中国大陆地区 C 级以上合法驾照且驾龄满 2 年。若驾龄不足或无有效驾照，可选择在产品专家陪同下进行试乘。
   
2. 预约方式
   
   • 官方渠道：通过小米汽车 APP、官网或小程序进入 “预约试驾” 页面，填写信息并选择门店及时间。

小米官网目前已正式上线汽车产品板块，主推首款量产车型小米 SU7系列，定位为 “C 级高性能生态科技轿车”。以下是关于小米官网车的详细信息及购买指南：

一、小米 SU7 系列车型与配置

1. 核心车型与价格

• 标准版：21.59 万元起，CLTC 续航 700km，后驱单电机，最大功率 299 马力，支持基础智能驾驶功能。

小米汽车的第二款车型是定位纯电动中大型 SUV 的小米御 7（YU7），于 2025 年 3 月 28 日正式官宣中文名，计划于6 月至 7 月上市。以下是其核心信息及市场布局的深度解析：

一、小米御 7（YU7）：性能与科技的全面升级

1. 设计与定位

• 家族化设计语言

小米汽车目前确实推出了0 息贷款政策，主要针对旗下旗舰车型 SU7 系列，具体政策细节和适用条件如下：

一、政策核心内容

1. 免息期限与首付比例
   
   • 两年免息：首付 15% 起，余款分期支付，前两年利息全免。例如，购买标准版 SU7（补贴后 19.59 万元），首付约 2.94 万元，贷款 16.65 万元，分 24 期还款，每月仅需偿还本金约 6938 元，无需支付利息。

小米汽车近期出现的 “加价” 现象主要集中在第三方渠道，尤其是高性能版本 SU7 Ultra 的二手车市场和黄牛订单转售。以下从现象、原因、风险及官方应对等方面展开分析：

一、加价现象的具体表现

1. 二手车市场溢价显著
   小米 SU7 Ultra（官方指导价 52.99 万起）在二手车平台报价普遍达 55 万 - 65 万元，部分车型因选装配件加价幅度高达 5 万元。例如，武汉、深圳等地的二手车商通过抢购全新车源，以 “0 公里准新车” 名义加价 2 万 - 3 万元出售。
   

小米汽车在 ETC 功能的设计上采取了 **“硬件预留 + 软件适配”** 的策略，具体表现为以下三个层面：

一、硬件层面：支持 ETC 设备安装

1. 信号优化设计
   小米 SU7 的前挡风玻璃采用三层镀银工艺，为确保 ETC 信号不受影响，官方在玻璃左上角（后视镜右侧）预留了专属除银区域（肉眼可见网格状标记），用户可将 ETC 设备粘贴在此处，避免金属镀层对信号的屏蔽。这一设计已通过实测验证，早期因镀银玻璃导致的信号问题已通过技术升级解决。