小米在汽车领域的合作布局已形成多维度、多层次的生态体系，覆盖整车制造、充电网络、供应链协同、技术研发及全球化拓展等多个领域。以下是其核心合作方向及最新动态的深度解析：

一、整车制造与生产合作

1. 自主生产主导

• 自建工厂：小米汽车北京亦庄超级工厂是其核心生产基地，一期年产能规划 15 万辆，二期扩建后将进一步提升至 30 万辆。工厂采用全自动化产线，涵盖冲压、压铸、车身、涂装、电池、总装六大工艺，700 余台机器人实现 100% 自动化生产，每 76 秒下线一台新车。

小米汽车目前已上市的车型包括SU7 系列（轿车）和YU7（SUV），不同车型的高度参数因定位和配置差异有所不同。以下是各车型的详细高度信息及相关说明：

一、小米 SU7 系列（轿车）

1. 标准版 / Pro 版

• 高度：

结合当前信息和行业动态，小米推出小型车的可能性存在，但短期内更可能聚焦中高端市场，逐步完善产品线布局。以下从技术、市场、政策和战略四个维度展开分析：

一、技术与供应链能力：已具备开发小型车的基础

1. 成本控制优势
   小米在智能手机领域积累的供应链管理经验（如与宁德时代合作降低电池成本），以及自研电机、大压铸技术（如 9100 吨压铸机），为小型车的开发提供了技术支撑。例如，小米 SU7 的电池包成本约占整车 50%，若通过规模化生产摊薄固定成本，小型车的定价可进一步下探。
   

截至 2025 年 4 月，小米汽车尚未推出官方定义为 “小型可爱” 的量产车型。根据现有信息，小米汽车的产品线主要聚焦于中高端市场，旗下车型以科技感、性能和智能化为核心卖点。以下是结合最新动态的详细分析：

一、现有车型与 “小型可爱” 定位的差异

1. 小米 SU7 系列
   
   • 定位：中大型纯电轿车，售价 21.59 万 - 81.49 万元，主打运动轿跑风格。

小米目前在 20 万左右的价格区间主要推出了首款车型小米 SU7，其入门版后驱标准长续航智驾版售价 21.59 万元，同时第二款车型小米 YU7（SUV）预计 2025 年 6-7 月上市，起售价可能在 20 万左右。以下是详细信息及选购建议：

一、小米 SU7（21.59 万起）

1. 核心配置与性能

• 动力与续航

小米车充产品线覆盖了从基础款到高端无线快充的多种选择，以下是 2025 年最新款的核心信息和选购建议：

一、2025 年主力车型与核心功能

1. 小米车载充电器快充版 1A1C（100W）

• 功率与接口：USB-C 单口最高 100W，支持 PD3.0 和小米私有协议，可同时为笔记本电脑（如 MacBook Pro）和手机（如小米 14 Ultra）供电，双口总功率达 90W。

长安 4 米 2 货车的新车价格主要集中在5.3 万 - 13.98 万元之间，具体价格受车型配置、动力类型（燃油 / 新能源）、排放标准（国四 / 国六）以及重庆地区促销政策影响。以下是详细分析：

一、燃油车型价格区间

1. 长安跨越者系列

• 跨越者 D5：搭载 1.6L/2.0L 汽油发动机，货箱长度 4.02 米，国六排放标准，价格区间

小米汽车的电耗表现是其核心竞争力之一，结合官方数据、第三方实测以及用户反馈，其电耗水平在同级车型中处于领先地位。以下从多个维度展开分析：

一、官方电耗数据

小米 SU7 不同版本的 CLTC 工况电耗如下：

• 标准版（后驱）：12.3kWh/100km（73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700km）
• Pro 版（后驱）