小米汽车在江苏省的布局已形成 “生产 - 销售 - 服务” 的完整链条，覆盖供应链、市场推广、用户服务等多个维度，展现出对江苏市场的深度重视。以下从核心布局、市场表现、政策支持、用户反馈及未来潜力五个方面展开分析：

一、核心布局：供应链与销售网络双轮驱动

1. 供应链深度绑定常州
   常州作为长三角新能源汽车产业核心城市，为小米汽车提供了电池、传感器等关键零部件支持。例如，小米 SU7 的磷酸铁锂电池由宁德时代子公司江苏时代（常州溧阳）生产，每日产能可装配 2000 辆新能源汽车。此外，森萨塔科技（常州）为小米 SU7 供应空气悬架压力传感器等核心部件，其常州工厂年产值超 70 亿元，是全球最大的研发制造基地。尽管小米汽车工厂尚未正式落户常州，但二期工厂已启动筹备，预计 2025 年 6 月竣工，届时年产能将达 30 万辆，满负荷产能或突破 50 万辆。
   

小米 SU7 是小米集团旗下首款量产车型，定位为C 级高性能生态科技轿车，于 2024 年 3 月 28 日正式上市。作为小米 “人车家全生态” 战略的核心产品，SU7 融合了科技美学、澎湃性能与智能生态，旨在为用户带来颠覆性的出行体验。以下从设计、性能、智能、续航、市场表现等维度展开详细解析：

一、设计：科技与美学的极致融合

• 外观设计：

小米汽车在赛道领域的表现主要聚焦于其旗舰车型SU7 Ultra，这款车通过技术创新和赛道化设计，展现了国产电动车在性能领域的突破。以下从赛道成绩、技术配置、用户体验及对比维度展开分析：

一、赛道成绩：刷新纪录的性能怪兽

1. 纽北赛道（Nürburgring Nordschleife）
   2024 年 10 月，小米 SU7 Ultra 原型车以6 分 46 秒 874

小米汽车概念板块近期表现强劲，主要受益于小米汽车业务的快速扩张、市场预期提升及产业链协同效应。以下从核心驱动因素、市场表现、产业链布局及潜在风险等方面展开分析：

一、核心驱动因素

1. 小米汽车销量与产能双突破
   小米 SU7 自 2024 年上市以来持续热销，2025 年 3 月单月交付量超 2.9 万辆，累计交付量突破 20 万辆。全年交付目标从 35 万辆上调至 45 万辆，北京工厂二期计划 6 月投产，4 月产能预计达 3.7 万辆 / 月。产能爬坡与订单增长直接带动供应链企业订单放量，如万向钱潮（底盘系统）、祥鑫科技（轻量化结构件）等核心供应商订单占比显著提升。