小米 9 Pro 的续航表现有以下特点：

• 电池容量：小米 9 Pro 配备了 4000mAh 的电池，相比小米 9 的 3300mAh 电池有了一定提升，为续航提供了一定的基础保障。
• 充电技术：它支持 30W 有线快充和 30W 无线快充，充电速度较快，能够在短时间内为手机补充电量，一定程度上缓解了续航焦虑。例如，在使用 30W 有线快充时，大约 40 多分钟就能将手机电量从 0 充至 100%。

小米 SU7 是小米汽车有限公司于 2024 年发布的首款量产车型，雷军直言它在驾驶性能等机械素质上对标保时捷 Taycan Turbo，智能化方面对标 Tesla Model S。
以下是具体对比：

• 动力性能：小米 SU7 零百加速最快仅需 2.78 秒 ，0-200km/h 加速也只要 10.67 秒 ，最高时速可达 265km/h 。保时捷 Taycan Turbo 的零百加速在 3 秒左右 ，最高时速 260km/h ，小米 SU7 在加速性能上更胜一筹。

以下是一些小米 14 续航的实测情况：

• 小白测评数据库测试：在环境温度 25℃±0.5℃、屏幕亮度 350nit、声音 50% 的条件下，3 小时轻度续航测试后剩余电量 65%；5 小时重度续航测试剩余 18%；极限续航测试直到关机，小米 14 共坚持 6 小时 57 分。
• 模拟场景测试：
  • 极限模式：连续游戏《原神》5 小时，剩余电量 38%。

根据 2025 年 4 月的最新信息，小米汽车不同车型的提车周期差异较大。以当前主销的 SU7 系列为例：

1. 标准版锁定订单后预计需46-49 周（约 11-12 个月）交付，按 2025 年 5 月下单计算，提车时间可能在2026 年 2 月初至 3 月底。
2. Pro 版交付周期为45-48 周

小米 15 的续航能力较为出色，主要体现在以下几个方面：

• 大电池容量：小米 15 配备了 5400mAh 的大电池，相比上一代小米 14 增加了 790mAh，电池容量要比小米 14 Pro 还多 10%，且采用的金沙江电池含硅量高达 6%，能量密度达到了 850Wh/L，位居行业领先水平，为续航提供了坚实基础。
• 低功耗芯片：搭载骁龙 8 至尊版处理器，采用台积电第二代 3nm 工艺，在发热和功耗方面控制优秀。例如，在《王者荣耀》120 帧模式下游玩 44 分钟平均功耗 3.6W，机身温度维持在 39℃左右；《原神》极高画质 60 分钟平均帧率 50.7 帧，功耗 4.27W，减少了电量的消耗。

小米 SU7 主要对标特斯拉 Model 3。以下是两者的一些对比：

• 车型定位：小米 SU7 定位为 “C 级高性能生态科技轿车”，是中大型纯电轿车；特斯拉 Model 3 是中型纯电轿车，从尺寸级别来看，小米 SU7 略高半级，但两者在市场上的竞争关系较为明显，都是面向追求科技感和性能的电动轿车消费者。
• 价格区间：小米 SU7 标准版价格为 21.59 万元，Pro 版价格为 24.59 万元，Max 版价格为 29.99 万元；特斯拉 Model 3 的售价为 24.59 万 - 28.59 万元，两者价格有一定重叠区间，小米 SU7 起售价更低，在价格上更具竞争力。

小米 10 系列中，小米 10 标准版和小米 10S 的续航相对较好，因为它们配备了 4780mAh 的电池，比小米 10 Pro 和小米 10 至尊纪念版的 4500mAh 电池容量更大。以下是具体分析：

• 小米 10 标准版和小米 10S：大电池容量为长续航提供了基础保障。在综合续航测试中，小米 10 标准版的表现中规中矩，在 “测到死” 续航测试中有着不错的成绩。小米 10S 在视频播放、游戏以及常规使用等场景下的续航表现也较为出色，例如播放 1080P 视频 6 小时后剩余电量 75%，玩大型游戏 1 小时后剩余电量 90%，正常使用 1 天后剩余电量 30%。