截至 2025 年 4 月,小米汽车已正式推出的车型共有两款:小米 SU7 系列和小米 YU7。以下是具体信息:
一、小米 SU7 系列:首款旗舰纯电轿车
小米 SU7 作为小米汽车的开山之作,自 2023 年 12 月发布以来,已形成覆盖 20 万 - 50 万元价格带的完整产品矩阵。
1. 基础版(标准版 / Pro/Max)
- 上市时间:2024 年 3 月 28 日
- 定位:C 级高性能生态科技轿车
- 核心配置:
- 动力:后驱单电机(标准版 / Pro)与四驱双电机(Max),零百加速 2.78 秒,CLTC 续航最高 830 公里。
- 智能系统:搭载 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统、骁龙 8295 座舱芯片,支持小米澎湃 OS 生态联动。
- 设计:车身长 4997mm,宽 1963mm,轴距 3000mm,提供 10 种外观配色,风阻系数低至 0.195Cd。
- 销量表现:截至 2025 年 3 月,SU7 系列累计交付超 20 万辆,连续 5 个月单月交付量突破 2.5 万辆。
2. 高性能版(SU7 Ultra)
- 上市时间:2025 年 2 月 27 日
- 定位:百万级电动豪车对标车型
- 核心配置:
- 动力:三电机系统(V8s 双电机 + V6s 单电机),综合功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,极速 350km/h。
- 赛道性能:碳纤维车身覆盖件减重 599kg,赛道级散热系统支持连续两圈极限驾驶不过热,纽北圈速 6 分 46 秒 874。
- 智能驾驶:Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统,支持无图城市领航与极窄库位泊出。
- 市场反响:上市 2 小时大定突破 1 万台,3 月订单超 5000 辆,用户中 BBA 56E 车主占比达 50%。
二、小米 YU7:首款纯电 SUV
小米 YU7 作为第二款车型,瞄准主流中高端市场,计划 2025 年 6-8 月上市。
1. 核心参数
- 定位:中型纯电 SUV,对标特斯拉 Model Y
- 设计:
- 车身尺寸 4999×1996×1600mm,轴距 3000mm,保留 SU7 的 “土星环” 尾灯与隐藏式门把手。
- 内饰采用红白双拼色设计,配备 15.6 英寸中控屏与碳纤维方向盘,取消传统仪表盘,依赖 HUD 抬头显示。
- 动力与续航:
- 提供单电机(220kW)与双电机(508kW)版本,CLTC 续航最高 820 公里,搭载磷酸铁锂电池。
- 支持冬季高速续航测试,在 - 10℃环境下续航衰减控制在行业领先水平。
- 价格与市场策略:
- 预计起售价 23 万元,低于特斯拉 Model Y,通过供应链优化降低成本 18%。
- 计划 2025 年 Q3 量产,初期产能规划 5 万辆 / 月,目标年销量 10 万辆。
三、未来车型规划
根据供应链信息与官方透露,小米汽车正加速拓展产品矩阵:
1. 增程式 SUV(内部代号 N3)
- 定位:家庭用户市场,对标理想 L9、问界 M9
- 核心配置:
- 采用三排 6/7 座布局,车身长度超 5.2 米,搭载增程式动力系统。
- 预计 2026 年上市,起售价或下探至 15 万元,通过代工缓解产能压力。
2. 超豪华车型(可能命名 SU9)
- 传闻:网传小米正在研发一款对标保时捷 Taycan 的超豪华车型,或搭载固态电池与全息投影技术。
四、总结:当前车型布局与市场定位
车型 | 类型 | 价格区间 | 核心卖点 | 交付状态 |
---|---|---|---|---|
小米 SU7 | 纯电轿车 | 21.59 万 - 29.99 万 | 性能、生态联动、高性价比 | 已交付 |
小米 SU7 Ultra | 纯电轿车 | 52.99 万 - 81.49 万 | 赛道性能、顶级智驾、碳纤维车身 | 已交付 |
小米 YU7 | 纯电 SUV | 23 万 - 35 万 | 大五座空间、续航、价格竞争力 | 预售中(预计 8 月交付) |
从上述信息可见,小米汽车通过 “轿车 + SUV” 双线布局,快速覆盖 20 万 - 80 万元市场,并通过增程式车型与超豪华车型的规划,进一步完善产品线。截至 2025 年 4 月,小米汽车已上市车型为2 款(SU7 系列与 SU7 Ultra 视为同一系列),第二款车型 YU7 即将上市,第三款车型预计 2026 年推出。