
一、核心车型与技术亮点
1. 小米 SU7:重塑 C 级轿车标杆
- 定位与设计:作为小米首款车型,SU7 定位为 C 级高性能生态科技轿车,采用流畅曲线车身设计,轴距达 3000mm,兼具运动感与空间实用性。全系提供 10 种外观配色(如海湾蓝、熔岩橙等),并配备无框车门、主动升降尾翼等设计元素,风阻系数低至 0.195Cd。
- 动力与续航:
- 标准版:后驱长续航智驾版搭载磷酸铁锂电池,CLTC 续航 700km,售价 21.59 万元。
- Pro 版:后驱超长续航高阶智驾 Pro 版续航 830km,售价 24.59 万元。
- Max 版:四驱超长续航高阶智驾 Max 版采用三元锂电池,续航 800km,零百加速 3.3 秒,售价 29.99 万元。
- Ultra 版:2025 年 2 月上市,搭载三电机系统(V8s+V6s),综合功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,最高时速 350km/h,CLTC 续航 630km,售价 52.99 万元起。
- 智能技术:
- Xiaomi HAD 端到端全场景智驾:支持无图城市导航、自动泊车等复杂场景,需完成 1000 公里安全智驾里程后解锁。
- HyperOS 智能座舱:搭载骁龙 8295 芯片,支持 5G-V2X 车路协同,语音助手响应速度 150ms,集成小米生态设备控制(如智能家居联动)。
- 碳化硅高压平台:800V 架构支持 600kW 超充,15 分钟补能 510km。
2. 小米 YU7:首款纯电 SUV
- 定位与设计:中大型轿跑 SUV,车长 4999mm,轴距 3000mm,采用溜背造型和隐藏式门把手,提供 21 英寸轮毂和黄色刹车卡钳。
- 动力与续航:
- 后驱版:单电机功率 235kW,CLTC 续航 820km,起售价 23.59 万元。
- 四驱版:双电机综合功率 508kW,续航 760km,售价或下探至 30 万元。
- 技术亮点:延续 SU7 的 HyperOS 系统和碳化硅平台,支持 800V 快充,对标特斯拉 Model Y。
二、市场表现与用户口碑
- 销量数据:截至 2025 年 3 月,SU7 累计交付超 18 万辆,单月销量最高达 2.9 万辆(2025 年 3 月),位列纯电动车销量前五。
- 用户评价:
- 正面反馈:动力强劲(零百加速 3.3 秒)、智能座舱流畅(骁龙 8295 芯片)、生态互联便捷(手机 - 车机无缝切换)。
- 争议点:部分用户反映智驾系统偶发故障(如高速 NOA 误判),车险保费较高(Max 版首年约 8000 元)。
- 奖项与认证:获 2024 年【车评榜】“最受欢迎新能源车型”,中保研 C-IASI 测试全优评级。
三、生态与服务体系
1. 充电网络
- 第三方合作:接入超 102 万根充电桩,覆盖全国 365 个城市,高速服务区覆盖率 88.1%。
- 自建超充:600kW 液冷超充站逐步落地,支持 15 分钟补能 510km。
- 跨品牌合作:与蔚来、小鹏、理想共享充电网络,覆盖超 3 万根充电桩。
2. 售后服务
- 质保政策:整车 60 个月或 10 万公里质保,电池 96 个月或 16 万公里质保,关键零部件(电机、电控)终身质保。
- 服务网络:全国布局超 200 家服务中心,提供移动维保、道路救援、400 专属客服等服务。
- 用户权益:首任车主享终身免费基础保养、OTA 升级、小米生态积分兑换等。
四、全球布局与未来战略
- 欧洲市场:2025 年在德国慕尼黑设立研发中心,计划 2026 年实现关键零部件本地化率超 40%,并联合宁德时代筹建海外电池工厂。
- 东南亚市场:泰国总理邀请小米在泰建立首个海外工厂,利用当地政策与供应链优势辐射东南亚。
- 技术研发:预研四电机驱动、全主动悬架等技术,计划 2025 年推送 L3 级智能驾驶功能。
五、总结
小米汽车以 “科技 + 生态” 为核心竞争力,通过高性价比产品(SU7 起售价 21.59 万元)和智能技术(HyperOS、Xiaomi HAD)切入市场,迅速在新能源汽车领域占据一席之地。其全球布局与生态整合能力(如手机 - 车机互联)为用户提供了差异化体验,而售后服务与充电网络的完善则进一步巩固了市场地位。未来,随着 YU7 等新车型的推出和技术迭代,小米有望在智能电动汽车赛道持续突破。
