小米汽车的售价

一、在售车型：小米 SU7（2024 年上市）

1. 标准版：21.59 万元起

• 核心配置：后置后驱单电机，CLTC 续航 700km，搭载小米澎湃 OS 车机系统，支持基础 L2 级辅助驾驶。
• 竞争力：对比特斯拉 Model 3（23.55 万起），SU7 在续航和智能化配置上更具优势，且价格更低。
• 适用人群：追求高性价比的城市通勤用户。

2. Pro 版：24.59 万元起

• 升级点：CLTC 续航提升至 830km，新增高阶智驾 Pro 功能（含高速领航辅助），内饰升级为 Nappa 真皮座椅。
• 补贴后价格：部分地区叠加地方补贴后可降至 22.59 万元。
• 对比竞品：比蔚来 ET5（32.8 万起）便宜 8 万元以上，且续航接近。

3. Max 版：29.99 万元起

• 旗舰配置：双电机四驱，零百加速 3.9 秒，CLTC 续航 800km，搭载激光雷达和全场景智驾系统。
• 用户反馈：上市后订单量突破 1.5 万台，成为 2025 年 30 万级纯电轿车爆款。

4. Ultra 版：52.99 万元起

• 性能标杆：纽北赛道版车型，双电机综合功率 670kW，零百加速 2.1 秒，限量 5000 台。
• 降价策略：相比预售价 81.49 万元直降 28.5 万元，引发市场轰动，首月大定超 1.9 万台。

二、即将上市车型：小米 YU7（2025 年 6 月交付）

1. 定位与价格

• 中大型纯电 SUV：对标特斯拉 Model Y 长续航版（30.99 万），预计起售价 23 万元，高配超 30 万元。
• 核心参数：双电机四驱，CLTC 续航 820km，搭载 101.7kWh 三元锂电池，支持 800V 高压快充。

2. 配置亮点

• 智能化：搭载小米 HyperOS 系统，支持手机与车机无缝互联，配备电子外后视镜（选装）。
• 舒适性：后排座椅支持零重力模式，标配空气悬架，底盘调校偏向家用。

3. 产能与交付

• 交付计划：因产能限制，首批交付 Pro 版和 Max 版，标准版需等待产能爬坡。

三、补贴与优惠政策

1. 国家补贴

• 新能源汽车购置税减免：全系车型免征购置税，最高节省约 2.6 万元（以 SU7 Max 版为例）。
• 地方补贴：
  • 广东韶关：报废旧车换购新能源车补贴 2 万元，电动自行车以旧换新补贴 500 元。
  • 北京 / 上海：部分区域叠加地方补贴后，SU7 标准版实际支付价可低至 19.59 万元。
  
  

2. 车企优惠

• 限时权益：2025 年 4 月 30 日前下单 SU7 Ultra，可享价值 9 万元权益包（含终身智驾免费、碳纤维套件等）。
• 金融政策：24 期免息贷款，首付低至 20%，覆盖全系车型。

四、价格策略分析

1. 性价比优势

• 配置对比：同价位车型中，SU7 的续航、智驾硬件（如激光雷达）和生态互联（小米智能家居）领先竞品。
• 市场定位：20-30 万元主销区间精准对标特斯拉 Model 3/Y、比亚迪汉等主流车型，通过 “高配低价” 抢占市场份额。

2. 未来价格趋势

• 下探空间：传闻小米正在研发 15 万元级入门车型，可能采用磷酸铁锂电池和简化智驾配置，预计 2026 年上市。
• 高端化尝试：SU7 Ultra 和 YU7 Max 版的定价表明，小米正逐步向 40 万元以上高端市场渗透，与蔚来、极氪等品牌竞争。

五、购买建议

• 预算 20 万内：关注地方补贴，优先选择 SU7 标准版，叠加补贴后实际落地价可低至 18 万元左右。
• 预算 25-30 万：SU7 Max 版或 YU7 Pro 版是首选，兼顾性能与智能化。
• 追求极致：SU7 Ultra 适合赛道爱好者，YU7 Max 版适合家庭用户。