小米汽车 SU7 的价格体系覆盖了多个版本,从入门级到高性能车型均有布局,同时叠加政策补贴和限时权益后,实际购车成本更具吸引力。以下是具体信息:
一、官方指导价
- 基础车型(2024 款)
- 后驱标准长续航智驾版:21.59 万元(CLTC 续航 700 公里,搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池)。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版:24.59 万元(CLTC 续航 830 公里,94.3kWh 磷酸铁锂电池)。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版:29.99 万元(CLTC 续航 800 公里,101kWh 三元锂电池,0-100km/h 加速 2.78 秒)。
- 高性能车型(SU7 Ultra)
- 标准版:52.99 万元(CLTC 续航 630 公里,93.7kWh 三元锂电池,搭载三电机系统,综合马力 1548PS)。
- 纽北限量版:81.49 万元(纽北圈速 6 分 46 秒,碳纤维套件、碳陶制动系统,仅限赛道场景)。
二、限时权益与促销政策(截至 2025 年 4 月 30 日)
- SU7 基础车型
- 价值 8000 元 Nappa 真皮座椅:标准版和 Pro 版用户可免费升级内饰材质。
- 智驾功能终身免费:Xiaomi Pilot 增强版智驾系统(含高速领航、自动泊车)终身使用权。
- 金融政策:两年免息贷款(首付 50%,尾款 50%),或全款购车优惠 1000-1500 元。
- SU7 Ultra
- 价值 9 万元权益包:包括 15 件碳纤维部件、五年基础保养、Xiaomi HAD 全场景智驾终身免费。
- 竞速套装:可选装 10 万元赛道套件(含倍耐力 P ZERO 轮胎、电动尾翼)。
三、政策补贴(以河北石家庄为例)
- 国家新能源补贴
- 以旧换新:报废旧车并购买新能源乘用车,最高补贴 2 万元(需符合国四及以下排放标准或 10 年以上车龄)。
- 置换更新:售出旧车并购买新能源车,分档补贴最高 1.5 万元(新车价格 10 万以下补贴 6000 元,10 万 - 20 万补贴 1 万元,20 万以上补贴 1.5 万元)。
- 地方政策
- 河北省额外提供最高 1.5 万元置换补贴,与国家政策叠加后,总补贴可达 3.5 万元。
四、实际购车成本参考
- 入门版落地价
- 21.59 万元(指导价) - 2 万元(国家报废补贴) - 1.5 万元(地方置换补贴) + 保险约 0.8 万元 ≈ 18.89 万元。
- 顶配版落地价
- 29.99 万元(指导价) - 1.5 万元(地方置换补贴) + 选装璀璨洋红配色 0.9 万元 + 保险约 1.2 万元 ≈ 30.59 万元。
- SU7 Ultra 标准版
- 52.99 万元(指导价) + 10 万元(竞速套装) - 2 万元(国家报废补贴) ≈ 60.99 万元(赛道场景专用)。
五、市场反馈与保值率
- 用户评价
- 优势:加速性能(2.78 秒破百)、智能座舱(澎湃 OS 系统)、续航表现(冬季 - 15℃高速续航 400 + 公里)。
- 争议点:悬挂偏硬、车漆易刮擦、后排空间较小。
- 保值率
- 一年车龄二手价约 26.7 万元(原价 29.99 万元),保值率 91%,高于同级别电动车平均水平。
六、选购建议
- 预算 20 万以内:优先选择后驱标准长续航智驾版,叠加补贴后性价比最高。
- 追求性能:四驱 Max 版兼顾加速与续航,适合对动力有要求的用户。
- 赛道玩家:SU7 Ultra 纽北限量版需谨慎考虑,日常使用场景有限,且维护成本较高。
建议通过小米官网或授权经销商核实最新政策,并关注 4 月上海车展期间的可能降价动态。