一、北京亦庄超级工厂：小米汽车的 “心脏”
1. 地理位置与规模
工厂位于北京亦庄新城（通州片区）马驹桥智能制造基地，四至范围为西至同义路、东至环景西一路、北至景盛南四街、南至亦通街。总投资约 630 亿元，分两期建设：
- 一期工厂：占地面积 72 万平方米，2022 年 4 月开工，2023 年竣工，年产能 15 万辆。工厂设有压铸、冲压、车身、涂装、总装、电池六大车间，以及实验楼、办公楼和 2.5 公里测试跑道。
- 二期工厂：紧邻一期，2024 年 7 月竞得地块，2025 年 3 月完成规划验收，预计 6 月竣工，7-8 月投产。二期工厂年产能规划 15 万辆，投产后总产能将超 30 万辆，2025 年目标交付 35 万台。
2. 技术与产能亮点
- 智能制造：工厂综合自动化率超 91%，关键工艺 100% 自动化，配备 9100 吨压铸岛集群（比特斯拉上海工厂的 6000 吨设备更大）和 700 余台工业机器人，每 76 秒下线一辆小米 SU7。
- 产能爬坡：一期工厂通过双班制和产线优化，实际月产能已达 2.4 万辆（额定月产能 1.25 万辆），2024 年交付 13.68 万辆，2025 年目标提升至 35 万辆。
二、武汉工厂：研发与生态布局
1. 位置与功能
武汉工厂位于武汉市高新四路以南、光谷四路以西，是小米集团的综合性工业基地，主要聚焦研发与智能制造。2024 年 11 月，小米智能家电工厂在武汉东湖高新区奠基，计划 2025 年 11 月投产，生产家用空调等产品，并筹建实验室实现 “设计 - 研发 - 生产” 闭环。
2. 与汽车业务的关联
目前武汉工厂尚未直接参与汽车生产，但其定位为 “人车家全生态战略” 的重要环节。例如，武汉的研发资源可能支持小米汽车的智能座舱、物联网技术等领域，而智能家电工厂的建设也为未来 “车家互联” 场景铺路。
三、其他潜在布局
1. 长三角与珠三角
尽管目前官方未公布新工厂计划，但小米曾考虑在长三角（如上海、苏州）或珠三角（如深圳）布局，以靠近汽车产业链集群。不过，北京和武汉仍是当前重点。
2. 海外拓展
小米计划 2025 年起在海外多个地区进行小批量汽车销售测试，为后续大规模出海做准备。但具体海外工厂建设尚未明确。
四、参观与体验
小米汽车工厂已开放常态化参观，每月固定场次，工作日每天 1 场，周末及节假日每天 5 场。游客可通过小米汽车 App 预约，参观 SU7 生产线、测试跑道及小米自研的超级大压铸设备。
总结
- 核心生产基地：北京亦庄超级工厂（一期已投产，二期 2025 年中竣工）。
- 研发与生态基地：武汉工厂（聚焦智能家电与研发）。
- 未来方向：产能扩张（2025 年目标 35 万辆）、技术迭代（如 SU7 Ultra、YU7 等新车型）、海外市场探索。
如需更详细的工厂参观预约或车型信息，可通过小米汽车官方渠道查询。
