小米汽车su7各版本

小米汽车 SU7 作为其首款量产车型，自 2024 年 3 月上市以来已形成覆盖不同需求的完整产品矩阵。截至 2025 年 4 月，全系共包含标准版、Pro 版、Max 版、Ultra 版四大主销版本，以及创始版、璀璨洋红特别版等限量车型。以下从版本定位、核心配置、用户画像及选购建议等维度展开分析：

一、主销版本深度解析

1. 标准版（21.59 万起）

• 核心配置：
  • 动力：单电机后驱，联合电子 TZ220XS000 电机，最大功率 220kW（299 马力），0-100km/h 加速 5.28 秒，最高时速 210km/h。
  • 续航：73.6kWh 弗迪刀片磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700km，支持 400V 高压平台，15 分钟充电 138km。
  • 智驾：Xiaomi Pilot Pro 纯视觉系统（英伟达 Orin 芯片，84TOPS 算力），支持高速 NOA、自动泊车，但硬件不支持城市领航升级。
  • 舒适性：19 英寸米其林低滚阻轮胎、Nappa 真皮座椅（部分区域打孔）、16.1 英寸中控屏 + AR-HUD，标配 25 扬声器音响系统。
  
  
• 用户画像：预算 20-25 万、以城市通勤为主的首次购车用户，注重性价比与基础智能体验。
• 实测表现：春秋季续航达成率约 90%，冬季降至 70%；刹车脚感偏软，需适应。

2. Pro 版（24.59 万起）

• 核心升级：
  • 续航：94.3kWh 宁德时代神行磷酸铁锂电池，CLTC 续航 830km，充电速度提升至 15 分钟 350km。
  • 智驾：新增激光雷达 + 双 Orin-X 芯片（508TOPS 算力），支持城市 NOA（需 OTA 开通）、代客泊车。
  • 舒适性：Alcantara 材质座椅、车载冰箱、后排座椅加热，可选装 20 英寸轮毂（8000 元）。
  
  
• 用户画像：家庭用户或长途出行较多的科技爱好者，对续航与智驾有进阶需求。
• 选购建议：建议选装「智驾增强包」（2 万元），解锁全场景功能。

3. Max 版（29.99 万起）

• 性能跃升：
  • 动力：双电机四驱（前感应异步 + 后永磁同步），总功率 495kW（673 马力），0-100km/h 加速 2.78 秒，最高时速 265km/h。
  • 续航：101kWh 宁德时代麒麟三元锂电池，CLTC 续航 800km，800V 高压平台支持 15 分钟 510km 快充。
  • 底盘：空气悬架 + CDC 自适应阻尼，支持 10 级高度调节，赛道模式下可激活漂移功能。
  • 智驾：标配 Xiaomi HAD 全场景智驾，支持远程召唤、窄路通行等高阶功能。
  
  
• 用户画像：性能爱好者或商务人士，追求豪华配置与驾驶乐趣。
• 实测反馈：赛道模式下续航衰减明显（约 555km），建议搭配家用备用车。

4. Ultra 版（52.99 万起）

• 旗舰配置：
  • 动力：三电机四驱（双 V8s+V6s），综合功率 1548 马力，0-100km/h 加速 1.98 秒，最高时速 350km/h，赛道模式下可输出 285kg 下压力。
  • 续航：93.7kWh 宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道电池，CLTC 续航 620km，897V 高压平台实现 11 分钟补能 10%-80%。
  • 赛道基因：碳纤维车身套件、倍适登 EVO R 绞牙避震、倍耐力 P ZERO 半热熔轮胎，支持赛道模式 OTA 升级。
  • 智驾：端到端大模型加持，覆盖全国高速、城市道路及停车场，支持自动泊车、窄路通行等功能。
  
  
• 用户画像：预算充足的赛道发烧友或高端用户，追求极致性能与科技体验。
• 专属权益：3 月 31 日前下定可享价值 9 万元礼包（含碳纤维部件、终身智驾服务）。

二、特别版本与限量车型

1. 创始版（停售）

• 配置亮点：限量 5000 台，专属金属字标、雷军签名蓝牙钥匙、碳纤维后视镜，售价与标准版 / Max 版一致。
• 现状：2024 年 4 月交付，目前已停产。

2. 璀璨洋红特别版（选装价 9000 元）

• 外观：专属洋红色车漆 + 20 英寸米型轮圈，内饰升级 Nappa 真皮 + 木纹装饰。
• 配置：基于 Pro 版打造，需额外支付选装费用。

三、选购决策指南

四、市场反馈与用户痛点

• 正面评价：
  
  • 外观设计：保时捷 Taycan 同源造型，风阻系数 0.195，回头率高。
  • 车机体验：澎湃 OS + 骁龙 8295 芯片，语音交互流畅，支持小米生态联动。
  • 智驾能力：自动泊车精准，高速领航稳定性优于同价位车型。
  
  
• 主要痛点：
  
  • 刹车脚感：前段偏软，需适应。
  • 后排空间：溜背设计导致头部空间局促，身高 180cm 以上乘客体验一般。
  • 内饰质感：车门下沿硬塑料较多，物理按键阻尼感不足。
  
  

五、OTA 升级与未来规划

• 智驾升级：2025 年 2 月推送 HyperOS 1.5.5 版本，新增端到端全场景智驾（HAD），支持车位到车位自动泊车、环岛通行优化等功能。
• 性能优化：Ultra 版计划通过 OTA 开放「赛道大师 App」，支持圈速记录、车辆参数实时监控。
• 服务网络：全国部署 600kW 超充站，2025 年目标建成 500 座，覆盖 95% 高速路网。

六、总结与推荐

• 入门之选：标准版（21.59 万）适合预算有限的年轻用户，建议选装智驾增强包。
• 均衡之选：Pro 版（24.59 万）兼顾续航与智驾，家庭用户首选。
• 性能之选：Max 版（29.99 万）以 30 万级价格提供百万级配置，性价比突出。
• 终极之选：Ultra 版（52.99 万）专为赛道爱好者打造，建议搭配家用燃油车缓解续航焦虑。