
一、已确认的重点车型
1. 小米 YU7(中大型纯电 SUV)
- 定位与亮点:作为小米第二款车型,YU7 定位中大型纯电 SUV,对标特斯拉 Model Y,主打 “智能科技 + 豪华体验”。其全域 800V 高压架构支持 15 分钟补能 500km,搭载 Orin-X 智驾芯片(单 / 双颗满血版),CLTC 续航超 600km,预计售价 20-30 万元。
- 设计与配置:采用低趴轿跑造型,长宽高 4999/1996/1600mm,轴距 3000mm,五座布局。内饰配备六块柔性 OLED 屏幕与 AR-HUD,搭载澎湃 OS 系统,实现手机、家居与车机无缝流转。
- 上市动态:原计划 2025 年 6-7 月上市,但因设计调整(EWO 更改)和英伟达 Thor 芯片供应问题推迟。小米官方确认上市时间不变,仍为 6-7 月,上海车展未亮相或因产能筹备。
2. 小米 SU7 Ultra(高性能纯电轿跑)
- 性能升级:作为 SU7 的顶级版本,SU7 Ultra 搭载三电机全轮驱动系统,最大功率 1548 马力,0-100km/h 加速 1.98 秒,CLTC 续航 620km,售价 52.99 万元,已于 2025 年 2 月上市。
- 技术亮点:采用碳化硅 871V 高压平台,支持 600kW 液冷超充,15 分钟补能 500km。智能驾驶方面,配备激光雷达与双 Orin-X 芯片,支持城市 NOA 与跨层记忆泊车。
3. 小米 YU9(增程式大型 SUV)
- 高端定位:代号 “昆仑”,对标问界 M9、理想 L9,瞄准 50 万元以上市场。采用增程式动力,纯电续航 200km,综合续航 1500km,搭载后轮转向系统,预计 2026 年上市。
- 设计与场景:方正车身融合路虎揽胜与蔚来 ES8 风格,主打家庭出行与露营场景,计划通过 “智能生态 + 全场景续航” 重塑高端市场。
二、潜在车型与技术布局
1. 增程 SUV “昆仑”(12-15 万元市场)
- 性价比策略:定位家庭用户,采用增程式技术,售价下探至 12-15 万元,填补 20 万元以下增程市场空白。用户可 DIY 选装配件,降低购车成本。
- 市场目标:对标零跑 C10、深蓝 S7 增程版,预计 2026 年上市,目标年销 10 万辆以上。
2. 海外市场车型(欧洲高性能版)
- 欧洲布局:小米在德国慕尼黑设立研发中心,专注高性能车型调校,计划推出 SU7 Ultra 纽北限量版,目标刷新赛道成绩。2025 年试水西班牙、德国、法国市场,主打 “高性价比 + 智能生态”。
- 技术下放:赛道技术(如轻量化、空气动力学)将逐步应用于量产车型,提升品牌高端形象。
3. 固态电池车型(2026 年落地)
- 技术路线:与清陶能源合作开发硫化物固态电池,能量密度 400Wh/kg 以上,循环寿命超 2000 次。2025 年测试半固态电池(电解液含量<10%),2027 年量产全固态电池。
- 车型规划:SU7 Pro 固态测试版已完成冬季极寒测试,CLTC 续航 1100km,12 分钟补能 500km,预计 2026 年随新 SUV 上市。
三、供应链与产能保障
1. 工厂与产能
- 一期工厂:北京工厂产能已饱和,二期工厂预计 2025 年 7 月投产,支撑 YU7 与后续车型大规模生产。
- 供应链优化:引入 “二供” 策略(如盾安环境作为空调二供),降低对单一供应商依赖,提升生产稳定性。
2. 芯片与电池
- 英伟达 Thor 芯片:因关税问题供货不稳定,小米正寻求替代方案,或自研芯片以保障智驾系统。
- 电池合作:绑定宁德时代、比亚迪,同时推进自研电池技术,确保 800V 高压平台与固态电池量产。
四、市场竞争与挑战
1. 行业趋势
- 价格战持续:2025 年 20-30 万元市场成主战场,小米需通过规模化生产(目标年销 35 万辆)降低成本,实现盈亏平衡。
- 智能化内卷:L2 级辅助驾驶渗透率超 65%,小米需加速 L3 级技术研发,避免在智驾赛道落后。
2. 风险与应对
- 品牌认知:消费者对 “小米 = 性价比” 的固有印象与高端定位(如 SU7 Ultra)存在冲突,需通过赛事营销(如纽北圈速)强化性能标签。
- 产能与品控:SU7 交付量连续 5 个月超 2 万辆,但 YU7 推迟上市暴露供应链管理压力,需优化生产流程与供应商协同。
五、总结:小米的 “三步走” 战略
- 2025 年:以 YU7 巩固 SUV 市场,SU7 Ultra 树立性能标杆,完成年销 35 万辆目标。
- 2026 年:推出增程 SUV “昆仑” 与固态电池车型,拓展 15 万元以下市场与技术高地。
- 2027 年:进军欧洲市场,通过全固态电池与自研芯片实现技术反超,冲击全球第一梯队。
小米的后续车型不仅是产品矩阵的扩张,更是 “生态 + 技术 + 供应链” 的综合实力验证。若能在智能化、成本控制与品牌高端化之间找到平衡,其有望在新能源汽车赛道复制手机领域的 “性价比神话”。
