一、小米汽车的产品定位与技术突破
从搜索结果来看，小米汽车的首款车型小米 SU7是核心焦点。这款车定位为 “C 级高性能生态科技轿车”，于 2023 年 12 月发布，2024 年正式上市，2025 年一季度销量达 75,869 辆，在中大型轿车市场断层领先。其技术亮点包括：
- 性能表现：
- 双电机四驱版零百加速 2.78 秒，最高时速 265km/h，搭载自研 V8s 电机（转速 27,200 转 / 分钟，功率密度 6.78kW/kg），性能超越特斯拉 Model S Plaid。
- 续航方面，SU7 Max 版 CLTC 续航突破 900 公里，支持 800V 超快充（10 分钟补能 400 公里）。
- 制造工艺：
- 采用 9100 吨自研压铸机和 “泰坦合金” 材料，将 72 个零部件整合为单一压铸件，焊点减少 840 处，车身减重 17%，同时提升防撞能力。
- 智能生态：
- 搭载 Xiaomi HyperOS 系统，实现车机与手机、智能家居无缝互联，支持 UWB 数字钥匙和 AI 语音助手 “小爱同学”。
- 智能驾驶方面，SU7 配备激光雷达和 L3 级自动驾驶系统（待法规开放后 OTA 解锁），采用自适应变焦 BEV 技术和道路大模型，提升复杂场景识别能力。
此外，小米汽车在 2025 年推出了新车型YU7，定位中大型纯电 SUV，0-100 公里加速仅需 3.2 秒，并计划推出增程式 SUV 车型。
二、“汽车人” 相关合作与误解澄清
- 2016 年变形金刚联名玩具：
- 小米曾在 2016 年与孩之宝合作推出 “变形金刚特别声波版” 玩具，该玩具可变形为小米平板二代的模样，但这一合作与汽车产品无关。
- 用户可能的误解：
- 若用户将 “小米汽车人” 理解为小米与变形金刚 IP 的汽车联名款，目前搜索结果中未发现 2025 年的相关合作信息。小米汽车的官方车型名称为 SU7、YU7 等，而非 “汽车人”。
- 若用户指 “汽车人”（Autobots）本身，小米汽车暂未推出相关主题车型或合作产品。
三、市场表现与用户群体
- 销量与用户画像：
- 小米 SU7 在 2025 年 3 月单月交付量突破 2.9 万辆，用户群体以 25-35 岁年轻人为主，女性占比接近 30%，苹果用户占比 51.9%，BBA 品牌转换者占 29%。
- 会员服务与生态布局：
- 小米推出 Ultra Club 会员俱乐部（年费 3999 元），提供赛道服务、专属车模等权益，并计划 2025 年建成 500 + 座超充站，覆盖全国主要城市。
四、总结与建议
- 核心结论：“小米汽车人” 并非小米汽车的官方车型名称，也无近期与变形金刚 IP 的合作信息。用户可能混淆了小米汽车的技术亮点（如 “人车家全生态”）与 “汽车人” 概念。
- 推荐关注：
- 小米汽车的技术突破（如自研电机、CTB 电池、大压铸工艺）。
- 2025 年新车型 YU7 及 SUV 的发布动态。
- 小米在智能驾驶和车家互联领域的生态整合。
若需进一步了解小米汽车的具体配置或购车政策，可访问小米汽车官网或线下门店体验。
